Dominic Roth folgt bei ZF als Leiter Werkstattkonzepte auf Markus Schmitt
Die Aftermarket-Abteilung von ZF stellt sich an der Spitze des Werkstattkonzepts ZF [pro]Tech perspektivisch neu auf: Der langjährige Leiter Markus Schmitt übergibt das Zepter an Dominic Roth. Bis zu seinem Eintritt in den Ruhestand Ende 2025 wird Schmitt seinem Nachfolger noch beratend zur Seite stehen.
ZF und Foxconn wollen gemeinsam neue Kundenkreise erschließen
Zum 30. April 2024 haben ZF und die Hon Hai Technology Group – bekannt unter dem Namen Foxconn – planmäßig ihr Joint Venture für Pkw-Fahrwerksysteme gegründet. Unter Federführung von Eike Dorff (CEO) und Urs Rienhoff (CFO) wollen die beiden Partner damit gemeinsam Synergien nutzen und beiderseitiges Wachstum realisieren.
Künstliche Intelligenz wird zu einer Schlüsseltechnologie in der Mobilität
Künstliche Intelligenz kann helfen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Innerhalb des Projektes KISSaF haben ZF, die TU Dortmund und INGgreen KI darauf trainiert, Handlungen von Verkehrsteilnehmern vorherzusagen. Wir befragten Dr. Till Nattermann, Leiter des KISSaF-Projektes und Engineering Manager bei ZF, über die Möglichkeiten von Künstlicher Intelligenz.
Wie kann KI beim vorausschauenden Fahren unterstützen?
Wie kann Künstliche Intelligenz helfen, Fahrerassistenzsysteme präziser zu machen und das Verhalten von Verkehrsteilnehmern digital zu erahnen? ZF, der Entwicklungsdienstleister INGgreen und die Technische Universität Dortmund haben die Möglichkeiten in dem gemeinsamen Projekt KISSaF erprobt.
Florian Laudan folgt auf Christoph Horn
Florian Laudan (51) übernimmt ab Juli 2024 die Leitung der ZF-Konzernkommunikation. In seinem Verantwortungsbereich liegen dann die Steuerung der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, die Interne und Change-Kommunikation sowie das Marketing und der Markenauftritt von ZF weltweit. Laudan berichtet direkt an den Vorstandsvorsitzenden Dr. Holger Klein.
Bereich "Passive Sicherheitstechnik" wird zu ZF Lifetec
Der ZF-Konzern hat das Rebranding der Division Passive Sicherheitstechnik in „ZF Lifetec“ bekannt gegeben. Die neue Marke ist Teil der derzeit andauernden rechtlichen Ausgliederung des Unternehmensbereichs Passive Sicherheitstechnik innerhalb des ZF-Konzerns.
ZF steigert Umsatz um 6,5 Prozent
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen AG hat seinen Umsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr um 6,5 Prozent auf 46,6 (2022: 43,8) Milliarden Euro gesteigert. Die Konzernführung meldete im Rahmen der Bilanzvorlage auch, dass ZF auf Basis einer positiven Entwicklung des Free Cashflow im zweiten Halbjahr Verbindlichkeiten in Höhe von rund zwei Milliarden Euro zurückgezahlt hat.
Dr. Peter Holdmann rückt in den ZF-Vorstand auf
Die ZF Friedrichshafen AG vermeldet eine personelle Veränderung auf Vorstandsebene. Der Aufsichtsrat des Konzerns hat Dr. Peter Holdmann als neues Mitglied in das Gremium berufen. Holdmann wird perspektivisch Dr. Martin Fischer ersetzen, der sein Mandat nicht verlängern wird.
Klimaneutrale Transformation des ZF-Werks Klášterec
Bis zum Jahr 2040 will der Zulieferer ZF über alle Wertschöpfungsketten hinweg Klimaneutralität erreichen. Ein elementarer Baustein dabei ist die Umrüstung seiner Produktionsstandorte. Als Vorreiter fungiert die Fabrik im tschechischen Klášterec: Diese wirtschaftet ZF-Angaben zufolge nach knapp eineinhalb Jahren Umbauzeit künftig emissionsfrei.
ZF will sechs Milliarden Euro sparen
Dass der Automobilzulieferer ZF finanziell unter Druck steht, ist längst kein Geheimnis mehr. Dass die notwendige Transformation dem Konzern zu schaffen macht, ebenso. Der Vorstandsvorsitzende Dr. Holger Klein konkretisierte nun jüngst die Sparpläne. In diesem Zuge könnte der Verkauf der Sicherheitstechnik-Sparte forciert werden.
ZF Aftermarket verschmilzt Werkstattkonzepte für den Nfz-Bereich
Um Nutzfahrzeugbetriebe künftig noch gezielter unterstützen zu können, bündelt ZF Aftermarket seine entsprechenden Lösungen unter dem Label “ZF [pro]Service”. Das Angebot kombiniert die bislang separat geführten Konzepte ZF Service Point, ZF [pro]Tech und Wabco Service Partner.
ZF investiert 500 Millionen Dollar in Getriebewerk Gray Court
Um flexibler auf regionale Markt- und Kundenbedürfnisse eingehen zu können, erweitert ZF das Leistungsportfolio seines US-amerikanischen Standorts Gray Court. Das Werk wird das erste von ZF in Nordamerika sein, das sowohl konventionelle als auch elektrifizierte Antriebssysteme produziert.
Schuldenstand belastet ZF
ZF Friedrichshafen wird in den kommenden Jahren Tausende Stellen abbauen. Wie viele es genau werden und wie sich die Maßnahmen im Detail gestalten, ist aktuell noch unklar. Fest steht dagegen: Die hohen Schulden engen den Handlungsspielraum – auch mit Blick auf die erforderliche Transformation – ein.
Massiver Stellenabbau bei ZF befürchtet
Dass die sich wandelnde Mobilität unmittelbare Auswirkungen auf Arbeitsplätze in der Automobil- und der Zulieferindustrie haben wird, ist offensichtlich. Wie viele Jobs tatsächlich jeweils wegfallen, ist von Konzern zu Konzern verschieden. Beim Branchenriesen ZF sind in den kommenden Jahren offenbar mindestens 12.000 Stellen bedroht.
Goodyear startet weitere Projekte zur Erprobung intelligenter Reifenlösungen
Sicherer, effizienter und nachhaltiger sollen smarte Reifenkonzepte das Fahren in Zukunft machen. Goodyear bündelt seine diesbezüglichen Services unter dem Label Goodyear SightLine und testet diese vermehrt in praxisnahen Anwendungen. Dabei kooperiert der Reifenhersteller mit internationalen Partnern wie etwa ZF oder der niederländischen Forschungsorganisation TNO.
Schließung des ZF-Standorts Eitorf wird konkreter
Dass ZF die Stoßdämpferproduktion im nordrhein-westfälischen Eitorf einstellen und den Standort schließen will, ist seit Ende 2022 bekannt. Verschiedene Bemühungen um Alternativ-Konzepte für den Standort haben seitdem nicht zum Erfolg geführt, sodass 690 Beschäftigten der Jobverlust droht.
ZF will sich auf Rolle als Technologie-Zulieferer konzentrieren
Komplette autonome Transportsysteme sind nicht mehr Teil der strategischen ZF-Pläne für das Shuttle-Geschäft. Aus Kostengründen will der Konzern statt eigener Systeme stärker auf seine Zulieferer-Kompetenzen sowie Engineering-Dienstleistungen setzen.
Verdopplung der E-Motor-Produktion innerhalb von 18 Monaten
Die weltweite Nachfrage nach elektrischen Antrieben für Pkw und Nutzfahrzeuge steigt – ZF meldet folglich auch Wachstum bei den eigenen Produktionszahlen. „Innerhalb von nur 18 Monaten hat ZF die E-Motoren-Produktion von knapp eineinhalb Millionen auf nun drei Millionen verdoppelt“, erklärt Roland Hintringer, Leiter der Produktlinie E-Motoren bei ZF.
ZF Aftermarket mit Reparatursets und neuen TRW-Komponenten
Arbeiten an Elektrofahrzeugen nehmen in freien Werkstätten kontinuierlich zu. ZF will Betriebe mit dem benötigten Equipment versorgen und baut daher das Portfolio seiner Aftermarket-Sparte aus. Neu im Programm sind spezielle Reparaturkits sowie Bremskomponenten der Marke TRW.
ZF-Werk in Gelsenkirchen soll bis Ende 2024 geschlossen werden
Dass der ZF-Standort Gelsenkirchen vor einer mehr als ungewissen Zukunft steht, war in den letzten Wochen und Monaten einer Vielzahl an Medienberichten zu entnehmen. Nun herrscht für die Beschäftigten traurige Gewissheit: Der Zulieferer will das Werk dichtmachen.