Reifenentwicklung
Kumho Tire führt Digital Twin System ein
Kumho Tire hat ein Digital Twin System entwickelt, das auf Künstlicher Intelligenz (KI) und computergestützten Analysen (CAE) basiert. Der koreanische Reifenhersteller will mit Hilfe neuer Technologien die Reifenentwicklungszeit erheblich verkürzen und die Entwicklungskosten senken.
Das Digital Twin System wird von Reifenentwicklungsingenieuren im gesamten Entwicklungsprozess eingesetzt. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach digitaler Transformation bei Automobilherstellern und der zunehmenden Verschärfung von Umweltvorschriften hat Kumho Tire eigenen Angaben zufolge proaktiv reagiert und Big-Data-Analysen, KI sowie digitale Transformation in den Reifenentwicklungsprozess integriert. Durch die Implementierung des Digital Twin Systems verschiebt sich der Ansatz in der Reifenentwicklung von physischen Tests hin zu virtuellen Simulationen im digitalen Raum. Laut Kumho-Informationen nutzen Ingenieure das System, um Reifendesigns zu erstellen, Leistungsvorhersagen durchzuführen, Designoptimierungen vorzunehmen und die Fahrzeugleistung zu simulieren. Dies führe nicht nur zu einer Verkürzung der Entwicklungszeiten, sondern auch zu einer Verbesserung der Reifenleistung und einer Reduzierung der Entwicklungskosten.
„Kumho Tire setzt neue Technologien wie CAE, Künstliche Intelligenz und digitale Transformation im Reifenentwicklungsprozess ein. Das DT-System wurde speziell für Reifendesigner entwickelt und wird unsere technologische Wettbewerbsfähigkeit stärken sowie die Entwicklung fortschrittlicherer Reifen mit überlegener Leistung unterstützen“, kommentiert Kim Keewoon, Leiter des Virtual Product Development Center von Kumho Tire. In naher Zukunft werde das Digital Twin System in eine Cloud-Systemumgebung umgewandelt. Dies ermögliche es Ingenieuren weltweit, unabhängig von ihrem Standort dieselbe digitale Zwillingsplattform für die Reifenentwicklung zu nutzen. Auch werde die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Leistungsvorhersagen kontinuierlich verbessert, während die Einführung eines Fahrzeugfahrsimulators die Simulation der Fahrzeugleistung weiter optimiere.
Mehr Effizienz und Zielgenauigkeit in der Entwicklung streben die meisten Reifenhersteller an. Vermehrt kommt Virtual Reality und Künstliche Intelligenz zur Vorhersage von Leistungsparametern in der Entwicklung neuer Produkte zum Einsatz. Lest mehr zu den Aktivitäten von Goodyear, Pirelli, Nexen und Continental.