ZF und Foxconn wollen gemeinsam neue Kundenkreise erschließen
Zum 30. April 2024 haben ZF und die Hon Hai Technology Group – bekannt unter dem Namen Foxconn – planmäßig ihr Joint Venture für Pkw-Fahrwerksysteme gegründet. Unter Federführung von Eike Dorff (CEO) und Urs Rienhoff (CFO) wollen die beiden Partner damit gemeinsam Synergien nutzen und beiderseitiges Wachstum realisieren.
Made in Germany trifft italienische Kultur – Wolfgang Meier im Podcast-Interview
Als CEO der Pirelli Deutschland GmbH steuert Wolfgang Meier hierzulande die Geschicke der italienischen Marke. In dieser Funktion ist er auch für den Standort Breuberg verantwortlich. Über das dortige Reifenwerk, die Möglichkeiten virtueller Reifenentwicklung sowie berufliche Leidenschaft, spricht er im Podcast von Automotive Insights.
Künstliche Intelligenz wird zu einer Schlüsseltechnologie in der Mobilität
Künstliche Intelligenz kann helfen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Innerhalb des Projektes KISSaF haben ZF, die TU Dortmund und INGgreen KI darauf trainiert, Handlungen von Verkehrsteilnehmern vorherzusagen. Wir befragten Dr. Till Nattermann, Leiter des KISSaF-Projektes und Engineering Manager bei ZF, über die Möglichkeiten von Künstlicher Intelligenz.
Wie kann KI beim vorausschauenden Fahren unterstützen?
Wie kann Künstliche Intelligenz helfen, Fahrerassistenzsysteme präziser zu machen und das Verhalten von Verkehrsteilnehmern digital zu erahnen? ZF, der Entwicklungsdienstleister INGgreen und die Technische Universität Dortmund haben die Möglichkeiten in dem gemeinsamen Projekt KISSaF erprobt.
Industrieakteure melden weitere OE-Freigaben
Das Erstausrüstungsgeschäft ist für Reifenhersteller kostspielig, aber durchaus lukrativ. OE-Partnerschaften sichern eine gewisse Werksauslastung, je nach Modell und Renommee der Automarke geht es jedoch auch um Prestige sowie den Nachweis von Entwicklungskompetenz. An einer Reihe von OE-Vereinbarungen der jüngeren Vergangenheit lassen sich diese Punkte erkennen.
Wie Reifenhersteller als Nachhaltigkeitsbeschleuniger wirken
Die Motorsportsaison 2024 ist gestartet. Die Reifenausstatter sind ein wesentlicher Faktor – sie nehmen durch ihre Entwicklungen wesentlichen Einfluss auf die Dynamik und den Spannungsgrad in den Serien. Und sie sind Impulsgeber für mehr Nachhaltigkeit im Rennsport. Automotive Insights blickt auf die Engagements.
Simulationszentrum für virtuelle Reifenentwicklung eröffnet
Der Reifenhersteller Goodyear hat ein neues Simulationszentrum in Luxemburg eröffnet. Das Zentrum ist mit einem von der Firma VI-grade entwickelten DiM250 Dnyamic-Fahrsimulator ausgestattet.
Continental schließt Automotive-Standorte Wetzlar und Schwalbach
Durch Verschlankungen ihrer Strukturen und ihrer Prozesse will die Continental AG ihre Entwicklungsausgaben im Unternehmensbereich Automotive reduzieren. Nun gab der Konzern Details zu den Maßnahmen bekannt: Sie betreffen rund 2.300 Arbeitsplätze und bedeuten das Aus für die zwei Standorte Wetzlar und Schwalbach.
Analysesystem für Reifenabrieb
Michelin hat auf der Tire Technology Expo 2024 das System “Sample” zur Analyse von Reifenpartikeln präsentiert. „Sample“ erfasst laut Hersteller die Partikel in unmittelbarer Nähe des Reifens und soll den Weg zur Entwicklung von biologisch abbaubaren Reifenverschleißpartikeln ebnen.
Forvia elektrifiziert F&E-Zentren Bavans und Seloncourt
Der französische Zuliefererriese Forvia treibt seine Dekarbonisierung voran. In Kooperation mit Schneider Electric rüstet der Konzern seine Entwicklungsstandorte Bavans und Seloncourt auf nachhaltigere Energieformen um. Dadurch soll das ursprünglich für 2045 geplante Ziel von unternehmensweit Netto-Null-Emissionen früher erreicht werden.
“Der Hakka Ring wirkt wie ein Katalysator für künftige Produktentwicklungen”
Mit dem Hakka Ring in Santa Cruz de la Zarza im Zentrum Spaniens verfügt Nokian Tyres nun auch über ein eigenes Testzentrum in gemäßigteren Breitengraden. Für die Wachstumsambitionen des finnischen Konzerns ist das 60-Millionen-Euro-Projekt von zentraler Bedeutung.
KI-gestützte Simulation zur Visualisierung des Luftstroms
Sumitomo Rubber Industries setzt bei der Neuentwicklung von EV-Reifen auf eine KI-gestützte Simulation zur Visualisierung des Luftstroms. Angesichts der raschen Umstellung auf Elektrofahrzeuge gewinne der Einfluss des Luftwiderstands zunehmend an Bedeutung, heißt es seitens der Muttergesellschaft der Reifenmarke Falken.
Continental mit umfassender OE-Präsenz bei Herstellern von E-Fahrzeugen
Continental hat im vergangenen Jahr eigenen Angaben zufolge alle zehn der weltweit volumenstärksten Hersteller vollelektrischer Fahrzeuge mit Reifen beliefert. Das gelang, obwohl der Hannoveraner Reifenhersteller kein reines EV-Profil im Programm hat.
Top-Trends Preissensibilität und Nachhaltigkeit
Die Umrüstsaison steht an – Werkstätten, Autohäuser und der Reifenhandel haben ihre Lager mit Sommerreifen befüllt. Wir schauen im Vorfeld auf Marktdetails und Produktpositionierungen im Sommerreifen-Segment.
Schaeffler expandiert in den USA
Automobilzulieferer Schaeffler stärkt seine Präsenz auf dem US-amerikanischen Markt. Der Konzern lässt sich die Erweiterung seines Werkes in Wooster/Ohio sowie den Bau eines neuen Fertigungsstandorts in Dover/Ohio mehr als 230 Millionen US-Dollar kosten. In Kooperation mit der Ohio State University (OSU) soll zudem ein neues F&E-Zentrum entstehen.
Bosch Engineering und EDAG wollen “als Beschleuniger für technologische Innovationen wirken”
Bei der Gesamtfahrzeugentwicklung für Automobilhersteller haben Experten von Bosch Engineering und EDAG in der Vergangenheit bereits vielfach kooperiert. Die Zusammenarbeit soll nun ausgebaut werden: Durch die Bündelung ihrer Services wollen die beiden Partner der steigenden Komplexität in dem Bereich begegnen.
Continental streicht 1.750 Stellen im F&E-Bereich der Automotive-Sparte
Der Continental-Konzern hat seine Pläne zum Arbeitsplatzabbau im Automotivebereich konkretisiert. Weltweit sollen rund 1.750 Stellen in der Forschung und Entwicklung abgebaut werden. In Verbindung mit den bereits kommunizierten “Verschlankungen” der Verwaltung fallen bei dem Zulieferer in den kommenden Jahren mehr als 7.000 Jobs weg.
Formel E intensiviert Partnerschaft mit dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia
Mit der Verlegung ihres Logistikzentrums von der britischen Rennstrecke Donington Park an den Circuit Ricardo Tormo in Valencia will die Formel E noch nachhaltiger agieren. Zugleich wird der Rundkurs in Spanien zur primären Test- und Entwicklungsstrecke der Serie.
Conti-Reifenbremstestanlage feiert Jubiläum
Über eine Million Fahrten mit mehr als 130.000 Reifen hat Continental auf seiner Reifenbremstestanlage AIBA inzwischen durchgeführt. Der Prüfstand ermöglicht laut Unternehmensangaben eine hohe Standardisierung und zugleich eine nachhaltigere Entwicklung.
Sind Natrium-Ionen-Akkus die Zukunft?
Als mögliche Alternative zu Lithium-Akkus arbeiten Unternehmen weltweit an entsprechenden Exemplaren auf Natrium-Basis. Mit Blick auf die potenzielle Verwendung in E-Autos deutet sich eine zunehmende Dynamik an. Zahlreiche Projekte dokumentieren die gegenwärtigen Fortschritte.