Continental präsentiert neues Analyseverfahren mittels Staubsauger
Continental intensiviert seine Forschung zu Reifenabrieb und zeigt erstmals ein Verfahren, das Abriebpartikel direkt an der Entstehungsstelle sichtbar macht. Gemeinsam mit der Technischen Universität Braunschweig haben die Hannoveraner eine mobile Messanordnung entwickelt, bei der ein speziell modifizierter Staubsauger hinter dem angetriebenen Rad Abriebpartikel einsammelt.
“Die Reifenverschleißrate ist zusätzlicher Anreiz für gesamte Branche”
Michelin und Continental positionieren sich klar pro Euro-7-Norm, die in ihrer schrittweisen Umsetzung auch den Reifenabrieb regulieren wird. Sie argumentieren für eine strenge Prüfmethodik. Andere Reifenhersteller wirken eher im Hintergrund, äußern sich reserviert. Die schrittweise Umsetzung einer erweiterten Regularik macht die Reifenentwicklung nochmal komplexer.
Schwerpunkt-Episode zu E-Commerce & Digitalisierung
Podcast-Episode #102 steht ganz im Zeichen der Themenbereiche E-Commerce und Digitalisierung: Dafür schauen wir zurück auf das Aftersales Forum in Köln sowie auf das jüngste BRV-Branchenbarometer und sprechen über entsprechende Marktpotenziale. Zudem beschäftigen wir uns mit relevanten E-Commerce-Akteuren sowie mit dem Mindset, das für das Nutzen der vorhandenen Chancen notwendig ist.
MdynamiX will Präsenz in Japan stärken
Das Entwicklungs- und Simulationsunternehmen MdynamiX AG mit Sitz im schwäbischen Benningen möchte seine internationale Präsenz im Rahmen einer strategischen Kooperation mit der neu gegründeten, in Tokio ansässigen NewtonDynamiX Inc. ausbauen. Ziel ist es, das gesamte Produktportfolio von MdynamiX künftig auch in Japan verfügbar zu machen.
„Durch DIL-Simulatoren haben Ingenieure die Freiheit, Ingenieure zu sein”
Virtuelle Entwicklungsprozesse gehören in der Reifen- und Automobilindustrie längst zum Standard. Wir haben bei den Spezialisten von Ansible Motion nachgefragt, um mehr über DIL-Simulatoren und deren Potenziale zu erfahren. Im Interview berichtet Solutions Manager Ian Haigh von Effizienz- und Sicherheitsgewinnen und warum mehr digitale Systeme und KI mehr menschlichen Input nötig machen.
„Wer schnell reagieren kann, sichert sich Wettbewerbsvorteile“
Anfang des Monats verkündeten die Prüf- und Zertifizierungsorganisation Dekra und das Technologieunternehmen Sphere Energy eine weitreichende Partnerschaft in Sachen datengetriebener Batterievalidierung. Zu den genauen Vorhaben haben wir Vincent Roes, Vice President, Dekra Service Division „Digital & Product Solutions“ sowie Lukas Lutz, Mitbegründer von Sphere Energy, befragt.
„Ein nachhaltiges Material, das einen Performance-Sprung ermöglicht, wäre ideal”
Insbesondere im Commercial-Geschäft müssen neue Reifenoptionen zunehmend sowohl in ökologischer als auch in ökonomischer Hinsicht überzeugen. Über diesen anspruchsvollen Spagat haben wir am Beispiel des neuen Stadtbusreifens Conti Urban HA 5 NXT auf der Busworld Europe in Brüssel mit Hinnerk Kaiser, Leiter Produktentwicklung Bus- und Lkw-Reifen EMEA bei Continental, gesprochen.
Ende 2026 ist Schluss für Entwicklungsstandort von Toyo in Willich
Die Toyo Tire Corporation errichtet ein neues Forschungs- und Entwicklungslabor auf dem Gelände der Reifenfabrik in Serbien. Das Werk soll im Januar 2027 in Betrieb genommen werden. Die europäische Forschungs- und Entwicklungsarbeit wird am serbischen Standort konzentriert – die deutsche Entwicklungsniederlassung in Willich wird bis Ende 2026 geschlossen.
Roboter-Plattform mit Kugelrad-Antrieb und Konzeptreifen aus dem 3D-Drucker
Hankook hat auf dem Hauseigenen „Design Innovation Day“ zwei neue Konzepte präsentiert. Der Sustainable Concept Tire entsteht Schicht für Schicht im 3D-Drucker und die Roboter-Plattform WheelBot 2 mit Kugelrädern sorgt für Bewegungen in alle Richtungen.
Dekra nimmt Batterie-Test-Center in Brandenburg in Betrieb
Etwa 15 Monate nach der Grundsteinlegung hat die internationale Sachverständigenorganisation Dekra am Lausitzring im brandenburgischen Klettwitz ihr neues Batterie-Testzentrum offiziell eröffnet. Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) spricht von einem „wichtigen Zeichen für die Zukunft der Lausitz“.
Digital-Partnerschaft für vereinfachte Zulassungsprozesse im Automotive-Bereich
Der TÜV Rheinland gibt eine strategische Partnerschaft mit dem auf Regulierungstechnologie spezialisierten Unternehmen Certivity bekannt. Durch die Bündelung ihrer Kompetenzen wollen die Partner eigenen Angaben zufolge mit KI-gestützter Software „Homologationsprozesse neu definieren” und Industrieakteuren damit helfen, ihre Produktentwicklung zu beschleunigen.
„Die Lücke zwischen E-Auto und Verbrenner schließt sich”
In zehn Jahren könnten mehr als die Hälfte aller weltweit verkauften Autos BEVs sein. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie von Strategy&, der globalen Strategieberatung von PwC. Die Autoren führen das vor allem auf schnellere Ladezeiten zurück und sehen entsprechend großes Potenzial im Geschäft mit E-Autos. Problematisch bleibt jedoch die Abhängigkeit von China in puncto Batteriezellen.
Bilstein Group nimmt neues Turbolader-Kompetenzzentrum in Betrieb
Die Bilstein Group hat am 1. September ihr zweites "Kompetenzzentrum" in Deutschland eröffnet. Im Jahr 2017 wurde in Durmersheim das Clutch Competence Centre für die Produktgruppe Kupplungstechnik eingerichtet und nun folgte die Inbetriebnahme des Turbo Competence Centre in Frechen bei Köln.
Nexen will schrittweise auf vollständig virtuelle Entwicklungsprozesse umstellen
Mit einem High Dynamic Driving Simulator hat Nexen Tire 2024 die Testkapazitäten seiner zentralen F&E-Einheit im koreanischen Seoul erweitert. In der Nexen UniverCity kann der Reifenhersteller damit zentrale Entwicklungsparameter virtuell simulieren, wodurch sich laut den Verantwortlichen spürbare Effizienzgewinne ergeben. Langfristig ist eine komplette Umstellung auf virtuelle Prozesse geplant.
Apollo Tyres sichert sich Testkapazitäten in Finnland
Apollo Tyres stellt die eigenen Reifentest-Möglichkeiten breiter auf und eröffnet eine entsprechende Prüfeinheit in Ivalo im Norden Finnlands. Der Komplex, der im Rahmen einer langfristigen Vereinbarung mit UTAC realisiert wird, soll noch im Laufe dieses Jahres eröffnet werden und die laufenden F&E-Initiativen unmittelbar unterstützen.
Conti beliefert autonome Fahrzeugflotten und Robotaxis mit speziellen Reifen
Eigens für die Erstausrüstung fahrerloser Fahrzeuge offeriert Continental eine neue Reifenlinie: Vertreter der aContact-Serie werden Unternehmensangaben zufolge individuell an Robotaxis, Shuttle-Fahrzeuge und autonome Lieferdienste sowie deren spezifische Einsatzgebiete angepasst. Die ersten Einheiten sind in Kürze erstmals auf öffentlichen Straßen in Las Vegas und San Francisco unterwegs.
Fraunhofer IFAM will mit neuem Echtzeit-Messverfahren Batteriemanagement optimieren
Per Impedanzspektroskopie lassen sich Kapazität und Zustand einer Batterie aussagekräftig abbilden. Ein Team des Fraunhofer IFAM hat das bisher nur im Ruhezustand durchführbare Verfahren nun für Messungen in Echtzeit weiterentwickelt, wodurch insbesondere E-Autobatterien profitieren sollen. Zudem eröffnen sich laut den Verantwortlichen neue Möglichkeiten für den Einsatz von Batterien.
Reifenprototyp von Giti enthält bis zu 93 Prozent nachhaltige Materialien
Bei den eigenen Bemühungen um ein nachhaltiges Produkt meldet auch Giti Tire Fortschritte. Das in Singapur ansässige Unternehmen hat einen Konzeptreifen mit bis zu 93 Prozent nachhaltigen Materialien vorgestellt. Den technischen Reifegrad beurteilen die Verantwortlichen mit neun von zehn Punkten und sehen sich damit auf gutem Wege, ihre selbstgesteckten Ziele zu erreichen.
“Taktgeber bleibt die Firmenzentrale in Ulm”
Vom Verkaufsleiter Fachhandel Deutschland zum Geschäftsführer des Schmierstoffspezialisten Liqui Moly: Im Gespräch mit Automotive Insights berichtet Günter Hiermaier von den Herausforderungen im Zuge der aufkommenden E-Mobilität und der Internationalisierung des Geschäfts.
Bosch identifiziert KI als Schlüssel für die Mobilität von morgen
Der Automobilzulieferer Bosch plant, den den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) massiv voranzutreiben und bis 2027 mehr als 2,5 Milliarden Euro in diese Technologie zu investieren. Eine Strategie dazu stellte das Unternehmen auf dem Bosch Tech Day 2025 vor. Klar wird: Für den Konzern soll KI zum Innovationsmotor und Wachstumstreiber werden.