Drei neue Partner erweitern Material- und KI-Kompetenz des AZuR-Netzwerks
Im Rahmen des erstmalig ausgetragenen Wettbewerbs Loop The Tyre würdigt das AZuR-Netzwerk besondere Lösungen rund um die Reifenkreislaufwirtschaft. Den Premieren-Sieg sichert sich Machine-Vision.io vor Sustainable Rubber Solutions (SRS) und dem Forschungsprojekt ReTyre. Alle drei Akteure erhalten dafür eine zweijährige AZuR-Mitgliedschaft, um ihre spezifische Expertise im Netzwerk einzubringen.
Triwo wird neuer Betreiber des Testcenters Dudenhofen
Nachdem das Testcenter Dudenhofen im Rahmen der Insolvenz des Opel-Partners Segula Ende Oktober 2025 den Betrieb einstellen musste, erhält das 280 Hektar große Gelände mit dem neuen Betreiber Triwo nun wieder eine Perspektive. Mit der Übernahme der Betreiberschaft im Juni 2026 ist der Testbetrieb wieder angelaufen.
Pirelli-Heritage und der Blick in die Zukunft der Reifenentwicklung
Bei manchen Terminen erlebt man als Fachjournalist eine faszinierende Mixtur aus fachlicher und emotionaler Tiefe. Pirelli ist substanzieller Bestandteil der Geschichte der Reifenindustrie. Im Juni vollführten die Italiener im Mailänder Headquarter ein Glanzstück der Informationskunst, indem sie das Markenerbe zeigten und gleichzeitig einen Blick in die Zukunft der Reifenentwicklung ermöglichten.
BYD schiebt sich in puncto Innovationsstärke vor VW auf Platz eins
Auch für 2026 hat das Center of Automotive Management (CAM) seine Studienreihe AutomotiveInnovations vorgelegt: Erstmals weist diese den BYD-Konzern vor VW und Mercedes-Benz als Innovationsführer aus. In Verbindung mit den Top-Platzierungen weiterer chinesischer Akteure sieht Studienleiter Stefan Bratzel „die tektonische Verschiebung in der Automobilindustrie auf einem neuen Niveau”.
TÜV Rheinland expandiert in „wichtigem Wachstumsmarkt” Indien
Im indischen Manesar im Bundesstaat Haryana betreibt der TÜV Rheinland seit Kurzem ein neues Prüflabor für Automobilkomponenten. Der Komplex soll Hersteller bei der Entwicklung neuer Technologien unterstützen und dazu beitragen, Markteinführungszeiten zu verkürzen. TÜV Rheinland will mit dem ACT Lab seinerseits Wachstumschancen im drittgrößten Mobilitätsmarkt der Welt nutzen.
Matteco verstärkt auch ZIM-Innovationsnetzwerk ReRubber Solutions
Die Matteco GmbH forciert ihr Engagement rund um Nachhaltigkeitsinitiativen in der Branche. Nachdem sich das Unternehmen kürzlich der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) angeschlossen hat, wirkt Matteco künftig auch im ZIM-Innovationsnetzwerk ReRubber Solutions. Dort sollen die Experten ihre Materialkompetenz gezielt für die Entwicklung hochwertiger Anwendungen aus Gummimehl einbringen.
Grundsteinlegung für Forschungs- und Entwicklungszentrum von Toyo in Serbien
Die Toyo Tire Corporation hat am 19. März 2026 den Spatenstich für ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum in Serbien gesetzt. Die Einheit wird auf dem Gelände des Toyo-Reifenwerks in Serbien in der Gemeinde Indija errichtet. An der Zeremonie nahm auch der serbische Präsident Aleksandar Vučić teil, der Widerstände und Demonstrationen im Land niederschlagen lässt.
Fraunhofer ITWM gründet VTT – Virtual Tire Technologies GmbH
Mit der VTT – Virtual Tire Technologies GmbH startete im Februar 2026 eine Ausgründung des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM. Mit dem Spin-off will das Institut den Vertrieb sowie die Weiterentwicklung der institutseigenen Reifenmodellierungssoftware CDTire vorantreiben und die industrielle Relevanz mathematischer Modellierung und Simulation stärken.
Fraunhofer ITWM will Reifenemissionen mit digitalen Zwillingen vorhersagbar machen
Im Rahmen des Forschungsprojekts SUMERA will das Fraunhofer ITWM ein digitales Modell entwickeln, das Reifenabrieb umfassend simulieren kann und Emissionen vorhersagbar macht. Damit sollen Hersteller Verschleiß künftig bereits während der Konstruktion ihrer Reifen durch den Einsatz digitaler Zwillinge besser simulieren können.
Bridgestone nimmt Driver-in-the-Loop-Simulator in Betrieb
Bridgestone verkündet mit der vollständigen Inbetriebnahme seines Fahrsimulators einen zentralen Meilenstein in seiner digitalen Reifenentwicklung. Der japanische Reifenhersteller hat den VI-grade DiM500 Driver-in-the-Loop (DiL)-Simulator in seinem Forschungs- und Entwicklungszentrum nahe Rom installiert.
Rouven Mohr ersetzt Geoffrey Bouquot im Audi-Vorstand
Audi kommuniziert einen Wechsel im Vorstandsressort für Technische Entwicklung: Rouven Mohr folgt zum 1. März auf Geoffrey Bouquot, der den Automobilhersteller nach nur knapp zwei Jahren im Führungsgremium verlassen hat. Bis seine eigene Nachfolge als Chief Technical Officer bei Lamborghini geregelt ist, bleibt Mohr in dieser Rolle parallel tätig.
Nächste Entwicklungsstufe für Nexen
Mit eigenen Testkapazitäten im hohen Norden Finnlands stellt Nexen Tire seine F&E-Kapazitäten für Winter- und Ganzjahresreifen breiter auf. Impulse erhoffen sich die Verantwortlichen in erster Linie für den wichtigen europäischen Markt, nehmen jedoch auch Länder darüber hinaus in den Blick. Ferner soll auch das OE-Geschäft durch das „Purple Snow Ivalo Center“ profitieren.
Hankook-Tochterunternehmen fördert Designtalente
Das Hankook-Tochterunternehmen Model Solution Co., Ltd. hat eine Partnerschaft mit dem ArtCenter College of Design (USA) beschlossen. Ziel ist die Förderung globaler Designtalente. Model Solution wird von den Unternehmensverantwortlichen als Innovationseinheit im Bereich Design, Prototyp- und Kleinserienentwicklung als zentral strategischer Baustein eingestuft.
Schaeffler startet Leuchtturmprojekt für zirkuläre E-Achsantriebe
Mit insgesamt 25 Partnern hat der Automobilzulieferer Schaeffler mit ReDriveS ein Forschungsprojekt zur nachhaltigen Nutzung elektrischer Achsantriebe auf den Weg gebracht. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) geförderte Projekt wird von Schaeffler koodiniert und soll ein industrielles, automatisiertes und skalierbares Verwertungskonzept etablieren.
Handtmann erschließt „ein bisher im Druckguss unerreichbares Marktsegment”
Auf der diesjährigen Ausgabe der Fachmesse Euroguss präsentierte die Albert Handtmann Metallgusswerk GmbH & Co KG ihre neuen Light-Performance-Räder. Dabei handelt es sich um Aluminiumräder, die Unternehmensangaben zufolge erstmals im Druckgussverfahren gefertigt wurden. Die Verantwortlichen sprechen daher von einer „Revolution”, die unter anderem eine verbesserte CO2-Bilanz ermöglichen soll.
Forvia Hella und ADI entwickeln iConF-Lösung für intelligente Stromverteilung
Der Lippstädter Automobilzulieferer Forvia Hella hat eine strategische Entwicklungspartnerschaft mit Analog Devices, Inc. (ADI) bekanntgegeben. Ziel der Zusammenarbeit soll die Weiterentwicklung der iConF-Technologie (intelligent Configurable Fuse) sein, die künftig in modernen Fahrzeugarchitekturen eine zentrale Rolle bei der Stromverteilung spielen soll.
Fahrzeug-Sicherheit ganzheitlich betrachten
Seitdem Autos immer mehr zu fahrenden Computern werden, haben sich die Anforderungen in puncto Sicherheit für Hersteller und Entwickler verschoben. Die Komplexität steigt, die Risiken verändern sich. Während sich Sicherheitsaspekte früher auf mechanische Teile beschränken ließen, kommen heute durch den Einsatz von Software, Sensoren, Netzwerken und Internet-Verbindungen neue Gefahren hinzu.
Entwicklungskooperation zwischen Denso und MediaTek
Die Denso Corporation hat eine Entwicklungsvereinbarung mit der MediaTek Inc. vereinbart. Das Ziel ist die beschleunigte Entwicklung von System-on-Chips (SoCs) der nächsten Generation für den Automotive-Sektor.
Schaeffler trennt sich von Entwicklungsdienstleister Xtronic GmbH
Der Automobilzulieferer Schaeffler treibt den eigenen Umbau voran und veräußert seine Anteile an der Xtronic GmbH. Während der Entwicklungsdienstleister künftig als Teil der Accursia Capital GmbH agieren wird, informiert Schaeffler dieser Tage auch über den Ausbau seines Aftermarket-Angebots: Die E-Reparatursysteme für das Getriebe und den elektrischen Motor decken nun weitere Fahrzeugmodelle ab.
Prinx Chengshan eröffnet Europe Tech Center in Hannover
Eine industrielle Entwicklungs- und Produktionsstruktur ohne europäische Dependance wird keine wirkliche Durchschlagskraft in den hiesigen Märkten generieren können. Während so mancher chinesischer Reifenhersteller F&E-Einrichtungen in der Heimat präsentiert, stellt Prinx Chengshan eine strategisch wirksame Weiche: In Hannover baut das Unternehmen unter der Leitung von Stefan Fischer ein ETC auf.