PRODUKTE
Pirelli entwickelt P Zero R für F1-Safety-Car, Mak präsentiert Leichtmetallfelge Legend
Zuletzt vermeldeten einige Reifen- und Räderhersteller wieder Neuigkeiten: Pirelli baut sein Engagement im Motorsport aus, Mak präsentiert seine Leichtmetallfelge Legend, der Räderhersteller Borbet bringt mit verschiedenen Raddesigns den Škoda Epiq ins Rollen und Nexen Tire Europe hat seine Partnerschaft mit dem litauischen Basketballverein Žalgiris verlängert. Auch bei Falken gibt es Neuigkeiten.
Wie recyceltes Reifengummi E-Autos leiser machen kann
An der Universität Magdeburg forschen Wissenschaftler am Potenzial von Altreifen als Dämpfungsmaterial. Als Gummigranulat soll es hochfrequentes Pfeifen im E-Auto direkt an der Quelle dämpfen können. Mit Dr.-Ing. Braj Bhushan Prasad haben wir ein wenig genauer über das Forschungsprojekt gesprochen.
Hankook holt Pole in der Größe 225/55 R18
Bevor die Ergebnisse des großen Finales im Winterreifentests der AutoBild veröffentlicht werden, liefert das Springer-Medium mit Wertungen für zehn SUV-Winterreifen der Größe 225/55 R18 eine Zwischenepisode der aktuellen Testperiode. Es siegt der Hankook Winter i*cept evo 4. Auch Pirelli fährt erneut aufs Podium.
Norauto Wintersys 2 mit Nasshaftungs-Labeleinstufung „B"
Im ADAC-Ganzjahresreifentest fällt die ATU-Eigenmarke Norauto mit dem „4 Seasons"-Profil der zweiten Generation glatt durch. Für das reine Wintersegment schickt die Werkstattkette nun den fremdproduzierten Norauto Wintersys 2 in den Markt. Ob er sich in den Winterqualitäten vom „mangelhaften" Vermögen seines All-Season-Pendants unterscheidet, werden die Reifentests 2027 zeigen.
Pirelli bereift Brabus Bodo Cabriolet, Nexen liefert Roadian GTX an Kia Sorento
Der italienische Reifenhersteller Pirelli hat bekanntgegeben, dass er exklusiver Lieferant der 22-Zoll-Reifen für das neue Brabus Bodo Cabriolet ist. Nexen Tire erweiterte unterdessen seine Zusammenarbeit mit Kia. Künftig fährt auch der Kia Sorento mit den SUV-Reifen Roadian GTX vor. Zudem fährt der Porsche Panamera G3 II künftig auf dem SportContact 7 und dem neuen SportContact 7 Force.
Schmierstoff-Profis auf der Automechanika
Geballte Expertise rund um den Bereich Öle & Schmierstoffe bot auf der Automechanika erneut Halle 12. Eine Vielzahl großer und kleiner Spezialisten aus dem Bereich zeigten ihre neuesten Lösungen und erläuterten zugleich, wie sie mit aktuellen Herausforderungen im Markt umgehen.
Reifentests und die Definition von Reifenqualität
In der heutigen Podcast-Episode sprechen wir generell über die Qualität von Reifen. Ein verlässlicher Indikator dafür sind regelmäßige Top-Platzierungen in einschlägigen Reifentests, wobei der des ADAC dabei sicherlich die höchste Relevanz besitzt. Wir sprechen über die bisherige Testsaison, bevor Kay von seinem Besuch bei einem Continental-Fahrevent in Barcelona berichtet.
Erweiterung des Conti Eco Generation 5 Portfolios
Continental führt mit dem Conti Eco HT 5 einen neuen Trailer-Reifen in den Nutzfahrzeug-Ersatzmarkt ein. Zusammen mit dem Lenkachsreifen Conti Eco HS 5 und dem Antriebsachsreifen Conti Eco HD 5 soll der Eco-Katalog Fuhrpark-Betreibern in Speditionen neue Möglichkeiten für den effizienteren Betrieb ihrer Fahrzeug-Flotte eröffnen.
Pirelli Cinturato Allseason SF3 ist „Referenz im Allseason-Segment“
Im aktuellen AutoZeitung-Ganzjahresreifentest präsentiert Pirelli mit dem Cinturato Allseason SF3 den Testsieger, gefolgt von Continental und Goodyear. Der Nokian-Reifen schwächelt ausgerechnet auf Schnee, Falken fährt insgesamt hinterher, grundsätzlich aber zeigt sich das Team um Martin Urbanke über das insgesamt hohe Niveau der getesteten Ganzjahresreifen erfreut.
Sommerprofil N’Fera Sport 2 neu im Nexen-Katalog
Nexen legt im Sommerreifen-Segment nach und schickt zur kommenden Saison das neue Modell N’Fera Sport 2 ins Rennen. Auf B2B-Ebene soll der Pneu bereits ab Oktober orderbar sein. Perspektivisch soll der N’Fera Sport 2 die Modelle N’Fera SU1 und N’Fera Sport ersetzen. Nexen kommuniziert eine geplante Größen-Range von 18 bis 22 Zoll.
AutoBild-Vorentscheid disqualifiziert erneut 30 Winterreifen
Im Vorfeld ihres Winterreifentests hat AutoBild wie gewohnt ein Brems-Qualifying durchgeführt. Angeführt vom Pirelli P Zero Winter 2 gelingt vor allen Premiumherstellern und ihren Zweitmarken der Sprung ins Finale. Als letzter schafft der Maxxis Premitra Snow WP6 den Cut, während der Linglong Sport Master Winter die Top 20 knapp verpasst. Ausgeschieden ist auch der Falken Eurowinter HS02 Pro.
Viel Mittelmaß und einige Ausreißer im ADAC-Winterreifentest
185/65 R15 und 225/50 R17 lauten die Dimensionen, die der ADAC für seinen Winterreifentest 2026 gewählt hat. Während in der Kleinwagengröße zwei „guten“ Reifen drei „mangelhafte” Kandidaten gegenüberstehen, werden in 17 Zoll jeweils doppelt so viele Gummis entsprechend eingestuft. Der Continental WinterContact TS 870 und der Michelin Alpin 7 fahren in beiden Abmessungen überzeugende Resultate ein.
Premium-Reifen fahren im AvD-Doppeltest vorneweg
Der Automobilclub von Deutschland (AvD) legt im Bereich Reifentests nach und wartet im Vorfeld der Umrüstsaison mit je einem Vergleich von Winter- und Ganzjahresprofilen – jeweils in 17 Zoll – auf. Dabei überzeugen vor allem Premiumfabriktate und Markenprodukte, während einige günstige Reifen durchfallen. Der Preis-Leistungs-Sieger kommt in beiden Fällen aus dem asiatischen Raum.
KW V3 Safari Style Fahrwerk für ausgewählte Porsche-Modelle
KW automotive führt unter seiner Marke KW Suspensions das offroad-taugliche Gewindefahrwerk V3 Safari Style ein. Das in der Druck- und Zugstufe abstimmbare Fahrwerk ermöglicht eine stufenlose Höherlegung der Bodenfreiheit um bis zu 30 Millimeter.
Prinx startet europaweite Auslieferung seiner neuen OTR-Reifen
Mit Off-The-Road-Modellen erweitert Prinx sein europäisches Produktportfolio künftig um ein neues Segment. Die auf der Steinexpo 2026 gezeigten OTR-Reifen sind laut Hersteller für den harten, professionellen Arbeitseinsatz optimiert und werden nun in Europa ausgeliefert.
Neue Konzepte und Lösungen für den Werkstatt-Alltag
Rund 4.400 Aussteller haben während der Automechanika Frankfurt zwölf Messehallen sowie das Außengelände bespielt. Neben den großen Platzhirschen, denen wir uns in einem separaten Beitrag gewidmet haben, haben eine ganze Reihe weiterer Akteure die Bühne Automechanika genutzt, um ihre Tools und Strategien für den Aftermarket zu präsentieren. Wir blicken in diesem Artikel auf einige Highlights.
Keine „überragenden”, aber dennoch überzeugende Ganzjahresreifen im promobil-Test
Dass Allwetterreifen vielfach ein klassischer Kompromiss sind, haben diverse Tests der jüngeren Vergangenheit bewiesen. Dass derartige Profile immer besser werden und zugleich weitere Marktanteile erobern, ist aber ebenso ein Fakt. Im Check von promobil erweisen sich alle All-Season-Gummis als mindestens „gut”, weshalb Thiemo Fleck auch für Fiat Ducato & Co. von einer „vernünftigen Wahl” spricht.
Teure Winterreifen schlagen im sport-auto-Test die günstige(re) Konkurrenz
Neun Winterreifen hat das Magazin sport auto in einem aktuellen Vergleich genauer unter die Lupe genommen. Das teuerste Profil im Test landet zwar nur im Mittelfeld, dennoch sind die höherpreisigen Kandidaten ihren günstige(re)n Pendants in Summe überlegen: Das Trio mit den niedrigsten Preisen belegt die letzten drei Plätze, während sich an der Spitze Nokian unter die Premiumfabrikate mischt.