PRODUKTE
Limitierte Auswahl und Leistungsfähigkeit im ADAC-Ganzjahresreifentest
Eine offenbar nur „untergeordnete Bedeutung” genießt der Kleinwagenmarkt für einige Reifenhersteller. Zu diesem Fazit kommt der ADAC bei seinem jüngsten Ganzjahresreifentest (185/65 R15). Unterschiede zeigen insbesondere die Marken mit Premiumanspruch: Während Conti einmal mehr an die Spitze fährt, enttäuschen der unausgewogene Dunlop All Season 2 und der gar „mangelhafte” Bridgestone-Vertreter.
Giti Tire bekommt Freigabe für BMW iX1 und iX2, Continental stattet E-Twingo aus
Giti Tire bringt den GitiSynergy H3 mit Freigaben für den BMW iX1 und iX2 auf den Markt, und Continental stattet künftig in zahlreichen Ländern Renaults vollelektrischen Kleinwagen Twingo mit dem EcoContact 7 aus. Semperit erweitert unterdessen den AllSeason-Grip 2 um 35 Reifengrößen und General Tire bringt den Ganzjahresreifen Grabber AT3 Plus auf den Markt.
Designstarke Räder nicht nur für E-Mobilisten
Auch für viele Räderhersteller bietet The Tire Cologne die passende Gelegenheit, sich dem Fachhandelspublikum zu präsentieren. Anders als bei den Reifenherstellern gab es im Felgenbereich in diesem Jahr auch keine nennenswerten Abstinenzen. Gezeigt wurden in Köln insbesondere neue Designs für Stromer, aber auch allgemeine Produktupdates sowie Neuheiten in eigener Sache.
„Sustainability Tour“ der Renault Group mit Reifenpartner Continental
Im Rahmen einer entwicklungsstrategischen Partnerschaft liefert Continental für den französischen Automobilhersteller Renault einen spezifizierte Version des Reifen EcoContact 7, die einen um bis zu 35 Prozent geringeren Rollwiderstand aufweisen soll. Grundlage sind eine speziell modifizierte Laufflächengummimischung sowie ein optimiertes Seitenwandkonzept und eine angepasste Reifenkonstruktion.
Bridgestone ruft Transporterreifen Duravis R 660 Eco zurück
Wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilt, sind weltweit 87.762 Duravis R 660 Eco der Dimension 215/65 R16 C 109/107T aus dem Herstellungszeitraum 22.10.2023–08.11.2025 von dem Rückruf betroffen, 11 davon in Deutschland. Bei den Pneus aus dem Hause Bridgestone droht eine Laufflächenverformung und/oder -ablösung.
Bridgestone und Yokohama melden neue OE-Vereinbarungen
Bridgestone liefert maßgeschneiderte Reifen für Volkswagens ersten vollelektrischen Polo GTI und Yokohama bereift künftig den Subaru E-Outback in Europa mit dem Sommerreifen Advan V61.
Goodyear verspricht Ganzjahresreifen-Performance „ohne Kompromisse“
Im All-Season-Segment ist Goodyear seit langem eine konstante Größe. Zuletzt erweiterte das Unternehmen Mitte 2024 die Angebotspalette seines Ganzjahresreifens Vector 4Seasons Gen-3. Nun führt der Reifenhersteller dessen Nachfolger, den Vector All Season 4, in den Markt ein, um das Potenzial im All-Season-Bereich weiter auszuschöpfen. Automotive Insights war beim Launch-Event in Genf mit dabei.
Über die Bedeutung von Reifentests am PoS
Automotive Insights diesmal mit einer Guerillafolge. Eigentlich waren wir mit dem Thema Reifentest im ersten Halbjahr 2026 durch. Der AutoBild-Ganzjahresreifentest, der seinen Fokus auf Gummis für Elektroautos legt, ist aber aus vielerlei Perspektive ein guter Aufhänger, dem Themenfeld der Reifentests noch ein paar Beobachtungen hinzuzufügen. Was sind am PoS die zentralen Verkaufsargumente?
Reifen für Elektroautos auf dem Prüfstand
Den Fokus auf Ganzjahresreifen für Elektroautos hat AutoBild in einem aktuellen Reifentest gesetzt. Die besonders bei Stromern gefragte Dimension 215/55 R18 stand auf dem Prüfstand. Als einziges Reifenmodell, das vom Hersteller explizit für Elektroautos bestimmt ist, gewinnt der Hankook iON FlexClimate.
Continental liefert Reifen für Supercar Brabus Bodo
In der Reifenwelt werden eine Reihe neuer OE-Vereinbarungen verkündet: Continental bestückt den Brabus Bodo, Pirelli den BMW iX3 und der koreanische Reifenhersteller Nexen den Hyundai Staria Elektro.
Continental dominiert, Vredestein enttäuscht erneut
Continental dominiert die Testsaison, Pirelli und Goodyear komplettierten das stabile Premiumtrio. Hankook und Giti/GT Radial liefern die Überraschungen. Und Vredestein steht zum wiederholten Mal am Pranger – diesmal wegen einer Laufleistung, die das getestete Profil im Wettbewerbsvergleich beinahe disqualifiziert. Automotive Insights ordnet die abgelaufene Sommerreifentest-Saison ein.
Goodyear ruft Lkw-Reifen zurück
Das EU-Schnellwarnsystem Safety Gate warnt vor einer möglichen Ablösung der Lauffläche bei runderneuerten Goodyear-Profilen. Die Reifen seien unter nicht konformen Vulkanisationsbedingungen hergestellt worden und bergen ein Unfallrisiko. Zudem ruft Goodyear auch Hochgeschwindigkeitsreifen der Reihe Supersport zurück.
Hankook kehrt mit Ventus evo Z in UUHP-Segment zurück, Bridgestone bereift Premium-Sportwagen
Hankook und Bridgestone melden beide Neuigkeiten aus dem Performancesegment: Während der koreanische Reifenhersteller mit dem Ventus evo Z in die UUHP-Klasse zurückkehrt, hat Bridgestone maßgeschneiderte Potenza Sport UHP-Reifen für den Luxussportwagen Lamborghini Fenomeno Roadster entwickelt.
Bridgestone Potenza Sport für Maserati MCPura
Bridgestone ist exklusiver Reifenlieferant für den neuen MCPura von Maserati. Der MCPura kommt mit einem 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor mit 630 PS auf den Markt, der in weniger als 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Bridgestone Potenza Sport soll helfen, diese Kraft optimal auf die Straße zu bringen.
Pirelli erwirbt Anteil an KI-Unternehmen Univrses und Goodyear launcht Vector All Season 4
Pirelli und das schwedische Unternehmen Univrses haben eine Vereinbarung zur Integration von KI-basierten Computer-Vision-Technologien in das Pirelli Cyber Tyre-System unterzeichnet. Der italienische Reifenhersteller hat gleichzeitig 30 Prozent der Anteile an der KI-Firma erworben und sich eine Option auf eine Mehrheitsbeteiligung gesichert. Neues gibt es auch von Goodyear, Kumho und Yokohama.
Reifen-News: Produktneuheiten von Conti, Linglong und Bridgestone
Im Reifenersatzmarkt und Erstausrüstungsgeschäft haben sich in den vergangenen Tagen einige Produktneuheiten angesammelt: Conti bestückt ab Werk optional den Volkswagen T-Roc, Linglong und Bridgestone schicken im Commercial-Segment neue Profile auf die Piste.
Weitere Vitesco-Komponenten über Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions erhältlich
Im Aftermarket-Portfolio von Schaeffler finden sich künftig weitere Reparaturlösungen aus dem Vitesco-Katalog: Während das Spannungsstabilisierungssystem Micro-Hybride von PSA und Toyota abdeckt, ist der 48V-DC/DC-Wandler speziell für Mild-Hybride aus dem Hause Ford konzipiert. Beide Lösungen waren bisher ausschließlich über die Erstausrüstung verfügbar.
Stellantis Pro One erweitert Zusammenarbeit mit Sortimo
Mit dem Sortimo Rail System (SRS) stellen Sortimo, ein Anbieter von Fahrzeugeinrichtungen, und Stellantis Pro One, die Nutzfahrzeug-Sparte des Automobilkonzerns, ein komplementäres Schienensystem für verschiedene Nutzfahrzeugmodelle des Stellantis-Konzerns ab Werk zur Verfügung.