Der e. Ziex AO wird in den Dimensionen 235/65 R18 H XL und 255/60 R18 H XL in das Audi-Werk in Ingolstadt geliefert, ist für das Ersatzgeschäft jedoch in 29 Größen von 15 bis 21 Zoll in den Serien 40 bis 65 erhältlich und für die Geschwindigkeitsklassen H und V (210 bis 240 km/h) zugelassen. Der von der Sumitomo Rubber Group entwickelte und hergestellte Pneu hat ein asymmetrisches Profil, das mit der Advanced-4D-Nano Design-Technologie entwickelt wurde, sowie optimierte Profilkanten. Letztere sollen Druckspitzen an den Kanten der Profilblöcke verhindern, was zu einer gleichmäßigen Kraftverteilung und damit für besseren Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn sowie eine verlängerte Lebensdauer des Reifens führen soll. Durch die Optimierung der Kontur der Reifenschulter soll außerdem laut Herstellerangaben der Rollwiderstand verringert und die Reichweite des Fahrzeugs erhöht worden sein.
„Wir sind sehr stolz darauf, mit unseren Reifen einen Beitrag zur Qualität und Innovation zu leisten, die Audi weltweit auszeichnen“, sagt Christian Stolting, OE Sales Director bei der Falken Tyre Europe GmbH. „Wir freuen uns, dass unsere Reifen den hohen Anforderungen gerecht werden, die diese Fahrzeuge an innovative und sichere Lösungen stellen.“