Liqui Moly stärkt Motorsport-Präsenz und launcht Ölwegweiser 2.0
Liqui Moly gibt eine Zusammenarbeit mit dem Rennteam Black Falcon bekannt. Ziel dieser ist es, die Marke im herausfordernden Motorsport-Umfeld erlebbar zu machen und zugleich den neuen Slogan „For the Drivers” mit Leben zu füllen. Parallel dazu hat das Unternehmen seinen Webauftritt optimiert und mit dem Ölwegweiser 2.0 nach eigenen Angaben die Identifikation des richtigen Öls vereinfacht.
Claudia Wagner verstärkt ADAC Motorsport GmbH als CFO und CCO
Der ADAC bündelt seine kommerziellen Motorsportaktivitäten in einer zentralen Einheit: Aus der DTM-Promoterin German Touring Car Motorracing Event GmbH wird in diesem Zuge die ADAC Motorsport GmbH. Personelle Verantwortung in der neuen Struktur übernimmt zum 1. April 2026 Claudia Wagner, die an der Seite von Thomas Voss in einer Doppelrolle die CFO- wie auch die COO-Funktion ausübt.
Prometeon bilanziert erfolgreiche Präsenz bei der Rallye Dakar 2026
Bei der Mitte Januar zu Ende gegangenen Rallye Dakar waren erneut diverse Fahrzeuge auf Reifen der Marke Prometeon unterwegs. Dabei konnten die beiden von dem Reifenhersteller belieferten Teams Italtrans und MM Technology jeweils ein Fahrzeug in den Top Ten platzieren, weshalb die Prometeon-Verantwortlichen das Engagement als durchaus gelungen bewerten.
Hankook stärkt Partnerschaft mit FIA
Hankook verdeutlicht seinen Prestige-Anspruch mit einer weiteren Partnerschaft im Motorsport. Der Reifenhersteller wird Global Partner der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Aus der Formel E zieht sich Hankook zurück – bringen sich die Koreaner in Stellung für ein mögliches Formel 1-Engagement nach 2027 oder 2028?
Prinx schärft Markenprofil im Truck Racing und steigt ins Giant-OTR-Segment ein
Die chinesische Reifenmarke Prinx treibt seine Positionierung im europäischen Nutzfahrzeugreifengeschäft auf zwei Ebenen voran: Einerseits wird ab der Saison 2026 die Führungsrolle in der Partnerschaft mit Garrett Truck Sport übernommen, andererseits weitet Prinx Chengshan sein Industrieportfolio um Großreifen für den Bergbau aus.
Goodyear vertieft Technologiepartnerschaft mit Team De Rooy
Goodyear stärkt sein Engagement im Rallye-Truck-Motorsport und begleitet das Team De Rooy auch in der Saison 2026 als offizieller Reifenpartner der Rallye Dakar. Das niederländische Team setzt dabei wieder auf Goodyear-Offroad-Reifen in der Größe 375/90 R22.5 sowie auf das prädikative Reifendruckkontrollsystem Goodyear TPMS.
Eibach bereitet sich auf Jubiläumsjahr 2026 vor
Die Heinrich Eibach GmbH aus dem Sauerland blickt auf ein intensives Jahr 2025 zurück und gibt sich entschlossen und zuversichtlich für 2026. Nach Ansicht der Verantwortlichen wird das kommende Jahr mehrere markante Zäsuren für den Fahrwerksspezialisten bereithalten, unter anderem das 75. Firmenjubiläum und den Anbruch einer neuen „Motorsport-Ära“.
H&R, BBS Motorsport und Ravenol zeigen weiterhin Präsenz am Nürburgring
Die Veranstalter des 24h-Rennens am Nürburgring können auf weitere Unterstützung namhafter Marken zählen: Während H&R die Zusammenarbeit mit dem Event bis 2028 fortsetzt, engagiert sich künftig auch BBS Motorsport im Umfeld des Motorsport-Festivals. Der Schmierstoffhersteller Ravenol weitet sein Titelsponsoring darüber hinaus auf die Nürburgring Langstrecken-Serie aus.
Transformation, Stabilität und Spektakel
Ein Blick auf die kommenden bzw. schon wieder laufenden Saisons von Formel 1, Formel E und DTM zeigt: In allen drei Serien zeichnen sich technische Weichenstellungen ab, die weit über kurzfristige Performance-Gewinne hinausgehen. Fahrzeuge, Antriebskonzepte und Reifen stehen dabei im Mittelpunkt regulatorischer Anpassungen.
Loder Tire testet Offroad-Reifen unter Extrembedingungen
Die delta4x4-Gruppe nutzt die Rallye Dakar 2026, um ihre Reifenmarke Loder Tire unter realen Extrembedingungen zu erproben. Für das mittelständische Unternehmen aus dem bayerischen Unterumbach ist die Teilnahme weniger ein Marketingauftritt als ein technischer Stresstest. Die Rallye gilt seit Jahren als eine der härtesten Prüfungen für Material und Konstruktionen im Offroad-Bereich.
Metzeler bleibt bis 2028 exklusiver Reifenlieferant mehrerer Supermoto-Rennserien
Die zum Pirelli-Konzern gehörende Reifenmarke Metzeler wurde vom Promoter XIEM als exklusiver Reifenhersteller für die FIM Supermoto-Weltmeisterschaft, die Europameisterschaft und die FIM Supermoto of Nations bis einschließlich der Saison 2028 bestätigt. Alle Teams der S1GP-Klasse, der europäischen S4-Klasse sowie der neuen S2-Klasse werden mit dem Metzeler-Racetec-SM-Reifen ausgestattet.
Hankook zieht positives Fazit nach den Lamborghini Super Trofeo World Finals in Misano
Mit den World Finals im italienischen Misano hat Hankook die dritte Saison als offizieller Reifenpartner der Lamborghini Super Trofeo abgeschlossen. Auf dem 4,2 Kilometer langen Misano World Circuit Marco Simoncelli gingen am 8. und 9. November insgesamt 81 mit dem Ventus Race von Hankook ausgestattete Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo 2 an den Start.
„Durch DIL-Simulatoren haben Ingenieure die Freiheit, Ingenieure zu sein”
Virtuelle Entwicklungsprozesse gehören in der Reifen- und Automobilindustrie längst zum Standard. Wir haben bei den Spezialisten von Ansible Motion nachgefragt, um mehr über DIL-Simulatoren und deren Potenziale zu erfahren. Im Interview berichtet Solutions Manager Ian Haigh von Effizienz- und Sicherheitsgewinnen und warum mehr digitale Systeme und KI mehr menschlichen Input nötig machen.
Liqui Moly richtet MotoGP-Engagement neu aus
Der in Ulm ansässige Schmierstoffhersteller Liqui Moly hat seine Partnerschaft mit dem MotoGP-Veranstalter Dorna Sports neu definiert. Ein neuer Sponsoringvertrag sichert dem Unternehmen für die Jahre 2026 bis 2029 eine starke Markenpräsenz an den wichtigsten Rennstrecken der Welt. Der bisherige Titel als „Exclusive Lubricant“ in den Klassen Moto2 und Moto3 läuft Ende 2025 aus.
Dekra bleibt technischer Partner der DTM
Die Dekra setzt ihre langjährige Kooperation mit dem ADAC fort und tritt auch in Zukunft als offizieller technischer Partner der DTM in Erscheinung. Darüber hinaus unterstützt die Sachverständigenorganisation auch den 2026 als Einsteigerserie im Rahmen der DTM startenden BMW M2 Cup. Somit ist die Dekra in allen professionellen Rundstreckenserien des ADAC vertreten.
Prinx feiert bei ETRC-Finale „starken Abschluss der Saison 2025”
Mit dem Ziel, die Sichtbarkeit und Markenwahrnehmung zu erhöhen, ist Prinx Chengshan seit diesem Jahr an der Seite des Rennteams Garrett Trucksport in der ETRC aktiv. Nach dem Saisonabschluss im spanischen Jarama sehen die Verantwortlichen den eingeschlagenen Marketing-Weg bestätigt und heben insbesondere die bei den Renn-Events geschaffenen persönlichen Verbindungen mit Kunden hervor.
Pirelli bleibt exklusiver Reifenpartner der DTM
Der italienische Reifenhersteller Pirelli wird auch in den kommenden Jahren exklusiver Partner der Deutsche Tourenwagen-Masters (DTM) bleiben. Nach einem vom ADAC durchgeführten Ausschreibungsverfahren erhielt Pirelli den Zuschlag für die nächste Vertragsperiode und kündigte zugleich die Entwicklung einer neuen, speziell auf die Serie zugeschnittenen Reifenlinie an.
Goodyear bündelt weltweite Rennsportaktivitäten in einer globalen Organisation
Goodyear schafft mit einer neu gegründeten “Global Racing Organization” eine zentrale Instanz im Konzern, die künftig sämtliche Motorsportaktivitäten steuert. Der Reifenhersteller spricht von einem “neuen Kapitel in der Renngeschichte von Goodyear”. Die Leitung der neuen Organisation übernimmt Xavier Fraipont zum 1. Oktober.
Rheinische Renntechnik-Passion
Als Hobbyschrauber startete Gerd Brauneiser vor über 40 Jahren die Geschichte von Brauneiser Renntechnik. Es folgte eine Geschichte der Leidenschaft für den Motorsport – die Sohn Hans Gerd Brauneiser, Thomas Uhles und Marc Roessle bis heute in der Rheinlandgarage fortschreiben. Ein Ortsbesuch bei echten Automobil-Enthusiasten.
Truck-Grand-Prix 2025 zieht 134.000 Besucher an den Nürburgring
Vom 11. bis 13. Juli avancierte der Nürburgring zum Hotspot für die Truck- und Transportbranche beim 38. ADAC Truck-Grand-Prix. Der „Dreiklang Motorsport, Messe und Festival“, wie ETRA-Promotion-Geschäftsführer Georg Fuchs es formulierte, bot – neben Rennsport – Herstellern aus dem Nutzfahrzeug-Segment zum wiederholten Male eine Plattform, um sich und ihre Innovationen zu präsentieren.