Räderhighlights aus Köln

Felgenhersteller demonstrieren Technologiekompetenz

Brock The Tire Cologne 2024Nicht nur am Stand von Brock Alloy Wheels waren in Köln jede Menge Räder zu sehen.  Foto: Daniel Willrich

125 Marken und Unternehmen listet die Ausstellerliste der The Tire Cologne für die Produktgruppe “Räder (Felgen)” für die abgelaufene Messeausgabe auf. Auch wenn sich darunter neben entsprechenden Herstellern diverse Großhändler und andere Handelsakteure finden, unterstreicht die Zahl die Bedeutung des Segments für die Messe. Anhand zahlreicher Namen aus Fernost wird zudem auch hier die von vielen Seiten erwähnte Internationalität ersichtlich. Anders als im Reifenbereich gab es jedoch unter den hierzulande etablierten Rädermarken keine nennenswerten Abstinenzen. 

Kontaktpflege und Kundennähe

Für einen Messeauftritt entschieden hatte sich in diesem Jahr auch das Unternehmen Wheelworld. Geschäftsführer Thomas Mögelin hatte die Rückkehr dabei im Vorfeld der Veranstaltung explizit als “Testlauf” charakterisiert. Am Ende des ersten Messetages bilanzierte er gegenüber unserer Redaktion: “Wir sind sehr zufrieden mit der Resonanz.” Seinem Empfinden nach habe sich die Messe zudem “im Vergleich zum letzten Mal und besonders auch zum vorletzten Mal sehr positiv entwickelt." Von gut frequentierten Messeständen war auch in unseren Gesprächen mit weiteren Ausstellern aus dem Räderbereich die Rede: “Für uns lief der zweite Messetag sogar noch besser als der erste”, berichtete etwa Edi Primozic aus dem Aftermarket-Sales-Team der Ronal Group. Auch bei Borbet war der Andrang an beiden Tagen groß. Und Jeanette Freitag aus dem Autec-Marketing-Team resümiert: “Wir sind zufrieden mit der Messe.”

Für die Felgenhersteller bot The Tire Cologne reichlich Gelegenheit zur Kontaktpflege, insbesondere – wie uns etwa die Verantwortlichen von Borbet und Superior Industries mit Blick auf ihre Vertriebspartner in anderen Ländern berichteten – auch auf internationalem Level. Gleichwohl standen die Aktivitäten auf dem hiesigen Markt bei den meisten Akteuren klar im Fokus. “Wir haben über 6.000 Kunden in Deutschland und es ist absolut wichtig, dass wir hier unsere Produkte zeigen. Das ist ‘The Place to be’”, bringt es Oliver J. Schneider, Geschäftsführer der Alcar Deutschland GmbH, auf den Punkt. Gleiches gilt auch für Brock Alloy Wheels aus Weilerswist. “Für den Kundenkontakt ist die TTC für uns sehr wichtig”, sagt Marketing-Manager Michael Dölle. Gleichwohl gehe es auf der Messe auch um die Präsentation des eigenen Räderprogramms. Entsprechend betont Dölle: “Wir stellen über 70 Felgen an unserem Stand aus.”

Große und kleine Neuheiten

Unter den zahlreichen am Brock-Stand ausgestellten Felgen war zwar keine echte TTC-Neuheit, dafür aber die bereits auf der Essen Motor Show 2023 erstmals präsentierten Designs B44 und B45 sowie das Modell RC35 der Marke RC-Design. Auch bei Wheelworld war mit der AX7-Felge der Marke Axxion im neuen Finish “solid titanium silber matt lackiert” (STS) ein Design zu sehen, das bereits im Markt verfügbar ist. Nachgelegt hat das Unternehmen dafür bei seiner Marke 2DRV. Deren Sortiment wird in Kürze um die in Köln präsentierte WH40-Felge in Größen von 8,0x18 bis 9,0x20 Zoll ergänzt. 

Alcar wiederum zeigte einen Querschnitt aus dem Portfolio seiner Marken AEZ, Dezent und Dotz, legte dabei jedoch einen besonderen Fokus auf seine Hybridräder. “Das sind quasi Stahlräder mit Designanspruch", sagt Hieronymus Tupay, Head of Corporate Communications bei der Alcar Wheels GmbH. Möglich werde dies durch eine neue Laser-Schweißtechnik, die verschiedene Oberflächen-Optionen, Farbvarianten sowie Designelemente wie Y-Speichen erlaube. 

Ein ähnliches Level an Technologie- und Fertigungskompetenz wollte auch Borbet mit seinen Exponaten unter Beweis stellen. Besonders deutlich wurde dieser Anspruch anhand der Produktneuheit TF. Das Gussrad – dessen Bezeichnung TF für “twenty four” steht – passt in wuchtigen 10,5x24 Zoll auf diverse große Fahrzeuge und SUV. In welchen beiden Lackierungen die Felge final angeboten wird, soll durch entsprechendes Feedback von Messebesucherinnen und Messebesuchern zu den vier in Köln dargebotenen Versionen mitentschieden werden. Zum Wintergeschäft wird auch die Autec-Neuheit Brixen offiziell erhältlich sein. Deren geplante Größen-Range reicht von 16 bis 19 Zoll.

Schließlich hatte noch Superior Industries diverse Neuigkeiten im Gepäck. Produktseitig nennt sich die wichtigste Neuheit "Obsession”. Das Radmodell soll mit großer Bremsfreigängikeit punkten und in den kommenden Monaten in drei Farbvarianten in den Handel kommen. Das Superior-Team um Sven Fierenkothen, Interimsleiter Aftermarket, nutzte The Tire Cologne ferner, um über die strategische Positionierung seiner Marken ATS, Rial und Alutec zu informieren. Während ATS das Premium-/Sport-Segment bedient, sollen Rial-Räder den Bereich Familie/Sicherheit adressieren. Alutec-Designs wiederum sollen mit dem Komplex Lifestyle assoziiert werden. Diese Trennung – bei zugleich deutlicherer Außendarstellung der gemeinsamen Superior-Zugehörigkeit – soll auch die neue Website mit dem Namen Wheels-Manufacture widerspiegeln, die seit Herbst vergangenen Jahres online ist. 

Edi Primozic Ronal Group
Autec Brixen
Borbet The Tire Cologne
Sven Fierenkothen Superior Industries
Alcar Stahlrad
Mr. Wheels Wheelworld

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