“Ich habe das Gefühl, der deutsche Kunde ist noch etwas Service-interessierter”

Reifenmontage, Wuchten, Reparatur und Radsicherung – im Niso-Tech-Programm findet sich quasi das gesamte Produktspektrum für qualifizierte Reifenservices abgebildet. Gib uns bitte einen kurzen Rückblick – wie hat sich der Katalog über die Jahre erweitert?

Michael Lenhart: Unser Lieferprogramm war schon seit der Firmengründung 1982 sehr umfangreich. Neben den Verschleißmaterialien hatten wir bereits Gewichte, Ventile und Montagepasten im Katalog. Die Firma wurde damals unter dem Namen Safety Seal gegründet, denn einen großen Anteil machte damals wie heute das Reifenreparaturmaterial Safety Seal aus, und es stand auch Pate bei der Namensgebung.

Vor gut drei Jahren wurde aus der Safety Seal GmbH die Niso Tech GmbH. Welche Überlegungen lagen der Umfirmierung und Neustrukturierung durch die schwedische Muttergesellschaft zugrunde?

Michael Lenhart: Exakt, bis 2021 firmierte die Niso Tech GmbH unter dem Namen Safety Seal GmbH. Wir gehören zu einem schwedischen Familienunternehmen, dessen Vertriebsgesellschaft auch unter dem Namen Safety Seal AB firmierte. Nach dem Zukauf der Maxi Grip AB, dem Hersteller von den in Skandinavien benötigten Schraubspikes und der Vool AB, einem B2C-Online-Vermarkter von Beleuchtung, Rammschutz und Lampenbügeln wurden diese drei Unternehmen unter dem Namen Niso Tech AB zusammengeführt. Da die Namensgleichheit Safety Seal GmbH und dem Produkt Safety Seal Reifenreparatur unser Lieferprogramm nicht darstellen, haben wir uns in Deutschland auch zur Namensänderung entschlossen. Außerdem lassen sich so die internationalen Messen und andere Marketingmaßnahmen leichter umsetzen.

Mit Blick auf die verschiedenen europäischen Märkte – gibt es große Unterschiede in der Vermarktung Eurer Produkte?

Michael Lenhart: Natürlich unterscheiden sich die Produktpaletten und die Umsatzzahlen der einzelnen Produkte. Im skandinavischen Markt sind Beleuchtung, Rammbügel und Schraubspikes die Renner. In Mitteleuropa dominieren die Rädereinlagerung und Funktionalität bei den Abläufen.

Was charakterisiert den deutschen Markt aus Deiner Sicht?

Michael Lenhart: Ich habe das Gefühl, der deutsche Kunde ist noch etwas Service-interessierter, insbesondere wenn es nicht um Mainstream-Produkte geht, die von vielen Anbietern am Markt sind. Außerdem ist der deutsche B2B-Kunde, insbesondere bei Ketten und im Autohausbereich, schwierig zu der Zahlung per Kreditkarte, Paypal oder Bankeinzug zu bewegen.

Ohne Onlinevermarktung geht heute nichts mehr. Wie organisiert und priorisiert Ihr die digitale Vermarktung des Niso-Tech-Katalogs?

Michael Lenhart: Wir haben dieses Jahr erstmals zwei Kataloge, getrennt nach Pkw und Lkw - EM - Agrar produziert und im Abstand von einer Woche an unsere Kunden versendet. In unserem Webshop sind prinzipiell alle Produkte, die in den beiden Katalogen enthalten sind und noch einige mehr. Unseren Webshop unterstützen wir durch regelmäßige Newsletter, Beilagen und Anzeigen in den Printmedien. Der Umsatz im Webshop und über Plattformen nimmt stetig zu, jedoch im Reifenhandel bekommen wir auch noch viele Bestellungen telefonisch. Wir leben den Service ohne Telefoncomputer, Callcenter, Zentrale oder KI. Das wird von unseren Kunden, insbesondere im Nutzfahrzeug-Segment, sehr geschätzt. Unsere Kataloge sind auch beide als PDF verfügbar www.nisotech.de/PKW und www.nisotech.de/LKW.

Und abschließend, lass uns einen genaueren Blick auf Euren Katalog werfen: Was sind im Moment die Niso-Tech-Produkte mit dem größten Entwicklungspotenzial im Aftermarket und Servicegeschäft?

Michael Lenhart: Mit unseren Produkten Safety Seal Reifenreparatur, Easy Balance Lkw-Reifen Wuchtpulver und unserem sehr ergiebigen Montagewachs Wiking Wax gewinnen wir nach wie vor Marktanteile und wollen diese noch weiter ausbauen. Steigenden Zuwachs hat bei uns auch die Reifenlagerung mit den Radschutzmatten Safety Disc und Regalsysteme für die Pkw-Reifeneinlagerung.