Elektromobilität
iON FlexClimate komplettiert Hankooks EV-Reifenfamilie
Hankook gehört zu den Reifenherstellern, die der zunehmenden Relevanz der Elektromobilität mit einer dedizierten Reifenlinie begegnen. Neu im Katalog der Koreaner ist der iON FlexClimate, der als Ganzjahresreifen die iON-Range vervollständigt.
Im Frühjahr 2022 kündigte Hankook den Start seiner explizit für elektrische Pkw und SUV entwickelten Reifenserie iON an. Den Anfang machte das Sommerprofil iON evo ehe rechtzeitig zur letzten Wintersaison mit dem iON i*cept auch ein Spezialist für die kalte Jahreszeit bereitstand. Die Ergänzung der Serie um eine ganzjährig einsetzbare Option ist nach Aussage der Verantwortlichen eine unmittelbare Reaktion auf die Wünsche zahlreicher Kunden und Kundinnen.
Dabei soll der neue iON FlexClimate mit denselben Eigenschaften punkten, die auch bei seinen saisonalen Pendants zu den Entwicklungsschwerpunkten zählten. “Egal, ob bei trockenem Wetter, Regen oder Schnee – unsere neuen All-Season-Reifen der iON-Serie liefern eine sehr hohe Fahrsicherheit, helfen, die Reichweite pro Batterieladung zu verlängern, meistern hohe Fahrzeuggewichte souverän und sind dabei trotzdem sehr leise”, versichert Sanghoon Lee, Präsident von Hankook Tire Europe. Auch die hohen Drehmomente leistungsstarker Elektrofahrzeugen seien für die Vertreter der iON-Serie kein Problem. Mit den genannten Eigenschaften könnten die drei Profile darüber hinaus auch auf Fahrzeugen mit Verbrennungs- oder Hybrid-Antrieb genutzt werden.
Technologiebaukasten für effizientere F&E-Prozesse
Als wesentliche Merkmale des iON FlexClimate führen die Verantwortlichen seine 3D-Lamellen, eine optimierte Mischung mit einer feineren Silica-Verteilung sowie den verstärkten Gürtel mit besonders widerstandsfähigen Aramidfasern an. Bei der Konzeption des neuen EV-Ganzjahresreifens kam laut Herstellerangaben bereits das erst in diesem Jahr eingeführte System „iON Innovative Technology“ zum Einsatz. Dieser Ansatz vereint vier Schlüsseltechnologien, mit denen Hankook seine Effizienz in Forschung und Entwicklung und damit insbesondere seine EV-Reifen weiter verbessern will: i Sound Absorber (Geräusch), i Super Mileage (Verschleiß), i Perfect Grip (Haftung) und i Extreme Lightness (Rollwiderstand). Diese wiederum setzen sich aus insgesamt 58 patentierte Technologien zusammen, die alle in die Entwicklung der iON-Reifenfamilie eingeflossen sind.
Hankook offeriert die Produktneuheit zum Marktstart zunächst in acht im EV-Segment populären Dimensionen für Pkw und SUV. Die Größen-Range wird anschließend sukzessive um weitere Spezifikationen zwischen 17 und 21 Zoll erweitert. Gemäß seiner Ausrichtung weist der iON FlexClimate sowohl die M+S-Kennzeichnung als auch das 3PMSF-Symbol auf und kann damit in Europa vielfach ganzjährig genutzt werden. (dw)