Reifen für Elektroautos auf dem Prüfstand
Den Fokus auf Ganzjahresreifen für Elektroautos hat AutoBild in einem aktuellen Reifentest gesetzt. Die besonders bei Stromern gefragte Dimension 215/55 R18 stand auf dem Prüfstand. Als einziges Reifenmodell, das vom Hersteller explizit für Elektroautos bestimmt ist, gewinnt der Hankook iON FlexClimate.
Hankook kehrt mit Ventus evo Z in UUHP-Segment zurück, Bridgestone bereift Premium-Sportwagen
Hankook und Bridgestone melden beide Neuigkeiten aus dem Performancesegment: Während der koreanische Reifenhersteller mit dem Ventus evo Z in die UUHP-Klasse zurückkehrt, hat Bridgestone maßgeschneiderte Potenza Sport UHP-Reifen für den Luxussportwagen Lamborghini Fenomeno Roadster entwickelt.
Reifenhersteller behaupten sich mehrheitlich in herausforderndem Umfeld
Diverse Faktoren – darunter insbesondere der Krieg im Nahen Osten – sorgten im ersten Quartal 2026 für schwierige wirtschaftliche Rahmenbedingungen. In unterschiedlichem Maße davon betroffen zeigen sich Akteure der Reifenindustrie: Während Kumho und Pirelli weitgehend stabile Umsatz- und Ergebniszahlen präsentieren, kann Hankook kräftig zulegen. Deutlich zu kämpfen hat derweil weiterhin Goodyear.
High Noon in Halle 8.1
The Tire Cologne 2026 ist das Messe-Highlight der ersten Jahreshälfte im Aftermarket. Auch wenn einige Premiumhersteller das Branchenevent meiden, bietet die TTC einen Rundumblick auf die Reifenbranche im Jahr 2026. Automotive Insights präsentiert sich in Halle 8.1, Stand B016. Wir blicken im Vorfeld auf die Highlight-Präsenzen der Redaktion.
Pirelli liefert P Zero R für Porsche 911 Turbo S und Laufenn bestückt Škoda Octavia
Für Pirelli ist die Belieferung von Autoherstellern im Sportwagen-Segment keine Neuheit – für den Porsche 911 Turbo S stellen die Italiener nun den P Zero R bereit, um die 711 PS der Fahrzeuglegende kraftvoll auf die Straße zu bringen. Überraschender ist im OE-Bereich die Info von Hankook, mit der Zweitmarke Laufenn den Škoda Octavia als volumenstärksten Modell der Marke ab Werk auszustatten.
Markteinführung des Sommerreifen Laufenn S Fit 2
Die Reifen-Kundschaft auch hierzulande wird preissensibler – Hankook liefert mit der Marke Laufenn und der Einführung des Sommerreifens S Fit 2 einen weiteren Beleg wirkungsvoller Kundenadressierung. Erstmals gelingt der Marke auch der Einstieg in das OE-Geschäft.
Spitzenplätze für Hankook Ventus evo und Conti SportContact 7
Als durchweg mindestens „befriedigend” erweisen sich die Sommerprofile in den Tests von AutoBild und AutoBild sportscars. An die Spitze des Hauptfelds fährt Hankook mit dem Ventus evo vor Goodyear und Michelin, während der Giti-Konzern mit zwei starken Resultaten überrascht. In Vergleich Nr. 2 hinterlässt der Conti-Vertreter den sportlichsten Eindruck, während der Goodyear-Pneu klar Letzter wird.
Hankook und Nexen Tire melden Umsatzwachstum für das Geschäftsjahr 2025
Trotz schwieriger Marktbedingungen blicken Hankook und Nexen Tire auf ein erfolgreiches Geschäftsjahr 2025 zurück. Die Reifenhersteller konnten ihre Umsätze im Vergleich zum Vorjahr steigern. Beide profitierten von einer robusten Nachfrage im OE-Geschäft.
Brisa und Marangoni verstärken Tyres Europe
Der Reifenverband Tyres Europe – wie sich die vormalige European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) seit Ende vergangenen Jahres nennt – meldet zwei neue Mitglieder: Neben dem türkischen Reifenhersteller Brisa engagiert sich künftig auch der Runderneuerungsspezialist Marangoni (wieder) in dem Netzwerk. Tyres Europe zählt damit nun wieder 14 Vollmitglieder.
Hankook-Tochterunternehmen fördert Designtalente
Das Hankook-Tochterunternehmen Model Solution Co., Ltd. hat eine Partnerschaft mit dem ArtCenter College of Design (USA) beschlossen. Ziel ist die Förderung globaler Designtalente. Model Solution wird von den Unternehmensverantwortlichen als Innovationseinheit im Bereich Design, Prototyp- und Kleinserienentwicklung als zentral strategischer Baustein eingestuft.
Hankook stärkt Partnerschaft mit FIA
Hankook verdeutlicht seinen Prestige-Anspruch mit einer weiteren Partnerschaft im Motorsport. Der Reifenhersteller wird Global Partner der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Aus der Formel E zieht sich Hankook zurück – bringen sich die Koreaner in Stellung für ein mögliches Formel 1-Engagement nach 2027 oder 2028?
Werbemarkt der Reifenbranche verschiebt sich ins Internet
Die Reifenbranche in Deutschland zählt weiterhin zu den werbeintensivsten Segmenten des Automotive Aftermarkets. Das belegt die aktuelle „Werbemarktanalyse Reifen 2025“ des Marktforschungsanbieters research tools, der Werbeaktivitäten von mehr als 140 Reifenmarken über einen Zeitraum von fünf Jahren ausgewertet hat.
Transformation, Stabilität und Spektakel
Ein Blick auf die kommenden bzw. schon wieder laufenden Saisons von Formel 1, Formel E und DTM zeigt: In allen drei Serien zeichnen sich technische Weichenstellungen ab, die weit über kurzfristige Performance-Gewinne hinausgehen. Fahrzeuge, Antriebskonzepte und Reifen stehen dabei im Mittelpunkt regulatorischer Anpassungen.
Hankook steigert Präsenz im Flottengeschäft
Hankook Reifen Deutschland intensiviert seine Serviceaktivitäten für Fuhrparks. Das Flottengeschäft für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge wird nun durch Key Account und Innendienst passgenauer entwickelt. Der koreanische Reifenhersteller zeigt sich hungrig nach mehr Marktanteilen im Pkw-Leasing- und -Flottensegment.
Hankook zieht positives Fazit nach den Lamborghini Super Trofeo World Finals in Misano
Mit den World Finals im italienischen Misano hat Hankook die dritte Saison als offizieller Reifenpartner der Lamborghini Super Trofeo abgeschlossen. Auf dem 4,2 Kilometer langen Misano World Circuit Marco Simoncelli gingen am 8. und 9. November insgesamt 81 mit dem Ventus Race von Hankook ausgestattete Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo 2 an den Start.
Hankook und Nexen melden Wachstum für das dritte Quartal 2025
Die beiden südkoreanischen Reifenhersteller Hankook und Nexen Tire haben für das dritte Quartal 2025 deutliche Zuwächse gemeldet und ihre Marktposition in einem weiterhin volatilen Umfeld gefestigt. Beide Unternehmen profitierten nach eigenen Angaben von stabilen Rohstoffpreisen, einer guten Nachfrage sowie einer erfolgreichen regionalen Diversifizierung.
Conti und Hankook verkünden OEM-Vereinbarungen mit Porsche und VW
Gleich zwei Reifenhersteller melden zum Jahresende neue OEM-Freigaben für SUV-Modelle aus Deutschland. Continental liefert ab sofort Sommer- und Winterreifen für den vollelektrischen Porsche Macan, während Hankook mit dem Ventus evo SUV die Erstausrüstung der neuen Volkswagen-Modelle Tiguan und Tayron übernimmt.
Vredestein vorne, Ceat überrascht
Im aktuellen Allrad-Ganzjahresreifentest der AutoBild (Ausgabe 1/Oktober 2025) wurden elf Modelle der Dimension 215/55 R17 für kompakte SUV und Crossover geprüft. Die Testdisziplinen umfassten Fahrversuche auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Der Test zeigt: Der Kompromiss zwischen Sommer- und Wintereigenschaften bleibt eine Herausforderung.
Roboter-Plattform mit Kugelrad-Antrieb und Konzeptreifen aus dem 3D-Drucker
Hankook hat auf dem Hauseigenen „Design Innovation Day“ zwei neue Konzepte präsentiert. Der Sustainable Concept Tire entsteht Schicht für Schicht im 3D-Drucker und die Roboter-Plattform WheelBot 2 mit Kugelrädern sorgt für Bewegungen in alle Richtungen.
Feinjustierung der Qualitätsurteile im AutoBild-Ganzjahresreifentest
Die Qualifizierungsrunde zum diesjährigen Ganzjahresreifen-Test der AutoBild ließ aufhorchen – Profile der chinesischen Reifenhersteller Linglong und Sailun bremsten sich souverän ins Finale. Die Ergebnisse aller Disziplinen ermöglicht nun eine differenzierte Beurteilung: Ja, die Unterschiede von “Premium” zu den ambitionierten Asiaten werden geringer, Aufholbedarf besteht aber noch immer.