Vier Produktlinien für diverse Anwendungen
Linglong-Lkw-Reifen für Europa werden künftig auch in Europa gefertigt
Der chinesische Reifenhersteller Linglong Tire fokussiert den europäischen Markt mit vier eigens entwickelten Lkw-Reifenserien. Entsprechend der europäischen Ambitionen des Konzerns werden die Profile in Zukunft im neugebauten Linglong-Werk in Serbien hergestellt.
Die Verlagerung der Lkw-Reifenproduktion aus den Werken in China und Thailand nach Serbien verdeutlicht die Bemühungen des Unternehmens, in Europa Fuß zu fassen. Linglong Tire bespielt den Markt mit einer Vielzahl an Produkten, die für unterschiedliche Einsatzzwecke konzipiert wurden. Für den Regionalverkehr stehen etwa die Reifen R-S30 (Lenkachse), R-D30 (Antriebsachse) und R-T30 (Auflieger) zur Verfügung. In allen dreien kommt laut Unternehmensangaben die sogenannten “SOCT-Technologie” zum Einsatz, die Langlebigkeit und ein hohe Griplevel sicherstellen soll. Im Fernverkehr wiederum kann unter anderem Linglongs L-T10 eingesetzt werden.
Darüber hinaus haben die Chinesen diverse Profile für leichte und mittlere Lkw – darunter den L-S20 (Lenkachse), den L-D20 (Antriebsachse) und den L-T20 (Auflieger) – im Programm. Anwendungsszenarien in der Baubranche werden durch die robusten M-A40 (All Position), M-D40 (Antriebsachse) sowie M-D41 (Antriebsachse) abgedeckt. Alle Reifen sind Herstellerangaben zufolge dank 3PMSF-Markierung auch im Winter einsetzbar. Das Line-up umfasst gängige Größen von 17.5 bis 2.5 Zoll.
Vor kurzem erst hatte Linglong Tire den Ausbau seiner SUV-Palette bekanntgegeben. Auch diese Reifen werden im kürzlichen eröffneten Werk im serbischen Zrenjanin hergestellt.