Alessandro Fante, Key-Account-Manager bei Pneuhage Fleet Solutions, sagt: „Der H2MaaS-Ansatz von Keyou trifft den Nerv unserer schnelllebigen Zeit, in der alle Prozesse reibungslos ineinander greifen müssen. Unsere Expertise rund um nachhaltige Bereifungslösungen und unser überregionales Netzwerk mit Mobilservice ergänzen dieses Angebot daher ideal.“ Keyou will noch in diesem Jahr seine ersten 18t-Pionierfahrzeuge an Pilotkunden ausliefern, steht also unmittelbar vor dem Markteintritt. Damit möchte das Unternehmen erstmals den "Proof-of-concept" seiner Lösung erbringen und den Markt für die weitere Skalierung vorbereiten. Aktuell arbeiten die Wasserstoffexperten darüber hinaus an der Anpassung des Keyou-inside-Systems auf eine 40t-Sattelzugmaschine. Ziel des Unternehmens ist es, sich in den kommenden Jahren auf dieses Segment zu fokussieren und Anfang 2026 im Rahmen des H2MaaS-Modells erste 40t-Lkw mit CO2-neutralen Wasserstoffmotoren an Kunden zu vermieten.
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