Seit knapp zwei Jahren bearbeitet die Elektro-Automobilmarke Nio intensiv den deutschen Automobilmarkt. Die Conti-Tochter Vergölst kümmert sich künftig um die Reifenservices für die Leasing-Flotte der Chinesen. Sebastian Becker sieht als Leiter des Flottenkundengeschäfts bei Vergölst Augenhöhe mit dem Qualitätsanspruch von Nio. Dies zumindest teilt er anlässlich der Verkündung der Partnerschaft mit. Von Seiten des chinesischen Herstellers heißt es, ein zentrales Argument für das Vergölst-Netzwerk sei die Flexibilität in der Reifenservice-Terminvereinbarung gewesen: „Ausschlaggebende Faktoren bei der Entscheidung von Nio für die Kooperation mit Vergölst waren die Option der Zusammenarbeit mit repareo, als neuen Servicepartner, und der dadurch entstehende Mehrwert bei der Terminbuchung durch digitale Tools“, so Fabian Holst, Head of Service Operation bei Nio Deutschland.
Nio will aber nicht nur von Online-Tools und dem Werkstattnetz profitieren, sondern hat bei Vergölst eigenen Angaben zufolge auch eine besondere E-Mobilitäts-Expertise identifiziert. Im vergangenen Jahr hatte Vergölst die Ergebnisse einer Umfrage kommuniziert, die vom Servicenetzwerk FleetPartner gemeinsam mit dem Marktforschungsportal Statista vorgenommen wurde. Deutsche Fuhrparkverantwortliche wollen den Anteil an Elektroautos in ihren Fuhrparks in Zukunft deutlich erhöhen, heißt es darin. “Mehr als 75 Prozent unserer eigenen Filialen verfügen schon heute über eine Hochvoltschulung (S2) und die benötigte Ausrüstung”, bestätigte damals Benjamin Opitz, Produktmanager Autoservice bei der Vergölst GmbH.