Am vollelektrischen Kleinwagen Citroën ë-C3 sind als OE-Bereifung Goodyear-Profile des Typs EfficientGrip Performance 2 montiert. Foto: Citroën/Goodyear
Daniel Lorenz
08.04.2024, 13:17 3 Min.
Das Erstausrüstungsgeschäft ist für Reifenhersteller kostspielig, aber durchaus lukrativ. OE-Partnerschaften sichern eine gewisse Werksauslastung, je nach Modell und Renommee der Automarke geht es jedoch auch um Prestige sowie den Nachweis von Entwicklungskompetenz. An einer Reihe von OE-Vereinbarungen der jüngeren Vergangenheit lassen sich diese Punkte erkennen.
