Kaufpreis von 905 Millionen US-Dollar
Yokohama akquiriert OTR-Business von Goodyear
Mit einer weiteren Großinvestition stärkt Yokohama sein Off-Highway-Geschäft. Nach der Übernahme von Trelleborg Wheel Systems 2023 schlägt der Konzern nun auch bei Goodyears OTR-Sparte zu. Mit dem Deal treiben sowohl Yokohama als auch Goodyear ihre strategischen Initiativen für die kommenden Jahre voran.
Eine als “Hockeyschläger-Wachstum" bezeichnete Geschäftsentwicklung ist das erklärte Ziel der Verantwortlichen der Yokohama Rubber Co., Ltd. Welche Maßnahmen dafür unternommen werden, skizzierte das Unternehmen im Rahmen seines jüngsten Management-Plans “Transformation 2026 YX2026”. In Bezug auf das Commercial-Segment war dort ausdrücklich von potenziellen Akquisitionen die Rede. Ein solche ist nun erfolgt: Der japanische Reifenhersteller übernimmt das OTR-Geschäft von Goodyear, das Lösungen für die Bergbau und Steinbrüche sowie für Baustellen- und Hafen-Anwendungen umfasst.
Mit einer prognostizierten Wachstumsrate von sechs Prozent übertrifft der Commercial-Markt die Aussichten im Consumer-Bereich (+2 Prozent) aktuell klar. Vor diesem Hintergrund hat sich Yokohama für die Akquisition entschieden. Darüber hinaus sieht sich der Konzern im Geschäft mit Land- und Forstwirtschaft bereits gut aufgestellt, hat aber weiteres Diversifizierungs-Potenzial im Bereich nicht-landwirtschaftlicher Anwendungen ausgemacht. Der Kauf von Goodyears OTR-Sparte soll das Produktportfolio in dieser Hinsicht ergänzen und vor allem mit Blick auf große Reifen von 49 bis 63 Zoll neue Möglichkeiten eröffnen. Die “strategische Investition” lässt sich Yokohama 905 Millionen US-Dollar (ca. 831,5 Millionen Euro) kosten.
Abschluss des Deals voraussichtlich Anfang 2025
Goodyear erwirtschaftete im vergangenen Jahr einen Umsatz von knapp 678 Millionen US-Dollar (ca. 623 Millionen Euro) im OTR-Business. Dass die entsprechenden Aktivitäten verkauft werden könnten, war seit Herbst vergangenen Jahres bekannt. Das erzielte Kapital will der Konzern zum Abbau seiner Verschuldung sowie zur Finanzierung von Transformationsmaßnahmen verwenden. „Der Verkauf des OTR-Geschäfts ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Umsetzung unseres Transformationsplans Goodyear Forward“, teilt Mark Stewart, CEO und Präsident der Goodyear Tire & Rubber Company mit. „Wir sind unseren OTR-Kollegen dankbar, die den Erfolg des Geschäfts vorangetrieben haben, und werden eng mit Yokohama zusammenarbeiten, um einen reibungslosen Übergang für Kunden und Mitarbeiter zu gewährleisten.“ Aktuell zählt Goodyears OTR-Sparte rund 500 Mitarbeitende.
Wie es in einer Unternehmensmitteilung weiter heißt, bleibt Goodyear weiterhin im Geschäft mit OTR-Reifen für US-Militär- und Verteidigungsanwendungen aktiv. Die Vereinbarung mit Yokohama sieht ferner vor, dass Goodyear für bis zu fünf Jahre nach Abschluss der Transaktion bestimmte OTR-Reifen für Yokohama in seinen Werken fertigen wird. Wie bei einem Deal in dieser Größenordnung üblich, stehen noch verschiedene behördliche Genehmigungen und Konsultationen aus. Der finale Abschluss ist für Anfang 2025 geplant.