AllSeason knabbert weiter am Kuchen der Saisonal-Spezialisten
Zur Reifenumrüstzeit blickt Automotive Insights stets auf Markttendenzen, Machtverhältnisse und Modi, die den Reifenersatzmarkt kennzeichnen. Über den Schwenk von der nationalen auf die europäische Perspektive lässt sich ein feineres Gespür für Verschiebungen und Entwicklungen fördern.
ZDK nutzt Datenbasis des Statistischen Bundesamtes
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) stellt seine Branchenstatistik auf eine breitere Datenbasis und orientiert sich dabei eigenen Angaben zufolge an den Standards und der Datenlogik des Statistischen Bundesamtes. Die neuen Zahlen fallen deutlich höher aus und sollen die gesamte wirtschaftliche Realität des Kfz-Gewerbes darstellen, heißt es seitens der ZDK-Spitze.
Die Insolvenz der Autohaus König GmbH und ein Blick auf das Umrüstgeschäft mit Winterreifen
In Podcast-Episode #144 sind wir wieder in gewohnter Form als Duo am Start. Unser Thema zu Beginn der Folge ist das zunehmend umkämpfte Autohaus-Geschäft: Diese Woche wurde die Insolvenz der Berliner Handelsgröße Autohaus Gotthard König bekannt. Wir ordnen ein, was über die Situation des Unternehmens mit rund 1.200 Mitarbeitenden und 84 Standorten bekannt ist.
„Das Werkstattgeschäft hält die Branche stabil”
Trotz spürbarer Dynamik im Bereich der E-Mobilität registriert eine aktuelle ZDK-Umfrage eine angespannte Lage im Kfz-Gewerbe: 44 Prozent der Betriebe bewerten ihre aktuelle Geschäftslage schlechter oder eher schlechter als zu Jahresbeginn. Während der Fahrzeughandel weiter unter Druck steht, erweist sich immerhin das Werkstattgeschäft im Vorfeld der Automechanika als robust.
Das Elektroauto erreicht den Massenmarkt
Laut der TÜV Mobility Studie 2026 verliert der klassische Verbrenner zunehmend an Boden. Unter anderem haben ein breites Angebot an E-Modellen, neue staatliche Förderungen sowie die zuletzt stark gestiegenen Spritpreise viele Autokäufer zum Umdenken bewegt. Insgesamt bleibt das Auto zudem unangefochten an der Spitze der alltäglichen Mobilität, wobei die Autonutzung stark vom Wohnort abhängt.
Kfz-Reparaturen werden immer teurer
Laut aktueller Ayvens-Auswertung ist die Schadenhäufigkeit im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr zwar gesunken, die Fahrzeugreparaturen im Schadenfall wurden hingegen deutlich teurer. In der Vollkaskoversicherung allein erhöhte sich der durchschnittliche Schadenaufwand pro Schadenfall von 1.764 auf 1.969 Euro netto. In der Teilkaskoversicherung stiegen die Kosten von 1.367 auf 1.959 Euro netto.
Hedin Mobility Group weiter auf hartem Sparkurs
Die Hedin Mobility Group AB weist in ihrem Halbjahresbericht ein Minus im Nettoumsatz von 5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum aus. CEO Anders Hedin erkennt allerdings im zweiten Quartal leichte Aufwärtstendenzen. Der strikte Konsolidierungskurs wird fortgesetzt.
Werkstätten hinken Kundenwünschen bei Online-Services hinterher
Laut einer aktuellen Dekra-Umfrage machen Werkstätten in Deutschland Fortschritte in Sachen digitaler Services. Bei der Online-Terminvergabe und der digitalen Einsicht in laufende Service- oder Reparaturarbeiten besteht den Befragten zufolge allerdings noch Verbesserungsbedarf.
Angebot an Neuwagen unter 20.000 Euro schrumpft deutlich
Auf dem deutschen Automarkt sind zurzeit nur noch 16 Neuwagen geläufiger Marken unterhalb eines Listenpreises von 20.000 Euro erhältlich. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Auswertung des ADAC. 2021 waren mit 35 Modellen noch deutlich mehr neue Pkw für unter 20.000 Euro zu haben.
Akzeptanz für chinesische Marken in deutschen Fuhrparks steigt
Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass sich die Mehrheit der Berufstätigen und Entscheider chinesische Dienstwagen vorstellen kann. Ausschlaggebend dafür sind vor allem der Preis sowie die Technologie. Vorbehalte bestehen jedoch weiterhin beim Service- und Werkstattnetz.
Elektromarkt bei Neuzulassungen mit 38,3 Prozent im Plus
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) registriert abgeleitet aus KBA-Zahlen eine Verdopplung der BEV-Auftragseingänge im Juli. Der Markt für alternative Antriebe legte laut VDIK um 22,1 Prozent auf 185.601 Einheiten zu. Der Anteil der Neuzulassungen mit alternativen Antrieben am Gesamtmarkt stieg im Juli auf 69,2 Prozent, im Juli 2025 waren es noch 57,4 Prozent.
Kräftige Umsatz- und Ergebniszuwächse für Hankook und Yokohama
In den ersten sechs Monaten des Jahres haben sowohl Hankook als auch Yokohama eine erfreuliche Geschäftsentwicklung erlebt. Beide Reifenhersteller konnten diverse Finanzkennzahlen gegenüber dem Vorjahreszeitraum verbessern. Während die Hankook-Tochter Hanon Systems im zweiten Quartal in die Nettogewinnzone zurückkehrte, verkündet Yokohama eine Erhöhung der Jahresdividende.
Freie Werkstätten stellen Ersatzteileinkauf zunehmend breiter auf
Freie Werkstätten beziehen Ersatzteile überwiegend über den IAM-Großhandel, Vertragswerkstätten hingegen im OE-Netzwerk. Dieses erwartbare Bild zeichnet eine Studie der Wolk & Nikolic After Sales Intelligence GmbH. Allerdings gewinnen alternative Kanäle an Bedeutung. Die Nichtverfügbarkeit im Stammkanal ist für beide Seiten Grund Nr. 1 – bei den weiteren Faktoren zeigen sich jedoch Unterschiede.
75 Prozent der GVA-Mitglieder erzielen höhere Umsätze im ersten Halbjahr 2026
Die Stille der Sommermitte unterbricht der Gesamtverband Autoteile-Handel e.V. mit einer Mitteilung zur wirtschaftlichen Lage nach dem ersten Halbjahr 2026. Der Branchenverband erkennt zarte Aufwärtstendenzen, aber auch eine grundlegende Skepsis hinsichtlich der gesamtwirtschaftlichen Situation.
Schaeffler verbessert operatives Ergebnis, Aumovio senkt Prognose
Im ersten Halbjahr 2026 hat Schaeffler den Konzernumsatz im Vergleich zum Vorjahreszeitraum stabil gehalten. Das operative Ergebnis konnte der Automobilzulieferer sogar verbessern. Dennoch werden hierzulande weitere Arbeitsplätze wegfallen. Aumovio hat unterdessen die Umsatzprognose für 2026 gesenkt, die Partnerschaft mit BMW allerdings vertieft.
All-Season-Profile sowie Lkw- und Busreifen im Ersatzmarkt stark gefragt
Mehr als 110 Millionen Consumer-Reifen verkauften die Tyres-Europe-Mitgliedsunternehmen im ersten Halbjahr 2026. Getragen wird das moderate Plus von 2 Prozent jedoch ausschließlich vom anhaltenden Ganzjahresreifen-Trend (+9 Prozent). Ähnlich positiv entwickelte sich sonst nur das Lkw- und Bus-Segment, das nach einem starken zweiten Quartal einen Zuwachs von 7 Prozent verzeichnet.
Goodyear verdient im zweiten Quartal nur in der Region Asien-Pazifik Geld
Ein abermals herausforderndes Quartal hat der Goodyear-Konzern hinter sich. Insbesondere geringere Absatzmengen sorgten für einen Umsatzrückgang von 4,8 Prozent. Im asiatisch-pazifischen Raum erwies sich der Konzern als deutlich profitabler, während die Ergebnisse im EMEA-Raum sowie in der Heimatregion im roten Bereich lagen. Der konzernweite Nettoverlust belief sich auf 204 Millionen US-Dollar.
Preise für gebrauchte E-Autos im Juli leicht gesunken
Nach monatelangem Preiswachstum stoppt die Aufwärtsbewegung bei gebrauchten E-Autos erstmals wieder: Laut Autoscout24 fielen die Durchschnittspreise im Juli 2026 leicht um 0,2 Prozent. Grund dafür ist unter anderem ein spürbar größeres Angebot. Die Durchschnittspreise gingen dabei über alle Fahrzeugsegmente hinweg zurück.
Nexen: Durchwachsene Quartalsbilanz und neues Führungspersonal
Um 10,8 Prozent konnte Nexen Tire seine Umsätze im zweiten Quartal 2026 anheben. Fast die Hälfte des Umsatzes erzielte der Konzern auf dem europäischen Markt, den der Reifenhersteller künftig mit einem veränderten Führungsteam bearbeitet. Für das neue Personal um Managing Director Dr. Guido Hüffer wird es auch darum gehen, Nexen mit Blick auf die rückläufigen Margen wieder in die Spur zu bringen.
Florian Ritzel über die Marlow-App und radikale Kostentransparenz beim Auto
In Episode #140 kommt mit Florian Ritzel eine junge Stimme zu Wort. Florian hat mit seinem Kumpel Jannik Kirchhoff die App Marlow gelauncht. Diese unterstützt dabei, die tatsächlichen Gesamtkosten eines Fahrzeugs zu berechnen. Im Podcast spricht er über die Start-up-Kultur in Deutschland, Selbstverständlichkeit im Umgang mit KI sowie einen ganzheitlichen Blick auf die Kostenfaktoren beim Auto.