Euromaster erwartet Anstieg des Anteils von Ganzjahresreifen auf über 40 Prozent
Die Michelin-Tochter Euromaster registriert in der aktuellen Umrüstsaison eine weiterhin stark ansteigende Nachfrage nach Ganzjahresreifen. "Bequemlichkeit" und der "Wegfall saisonaler Reifenwechsel" seien nach Aussage der Verantwortlichen Hauptgründe für das Interesse.
Deutsche Kautschukindustrie meldet Umsatzrückgänge
Die Unternehmen der deutschen Kautschukindustrie sehen sich weiterhin mit einem schwierigen Marktumfeld konfrontiert. Der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V. (wdk) teilt als Spitzenorganisation nun mit, dass sich die Hoffnungen auf eine konjunkturelle Belebung und einen Nachfrageschub mit Beginn der zweiten Jahreshälfte 2024 nicht erfüllt haben.
Positives drittes Quartal beschönigt bisherige Jahresbilanz
Gegenüber dem Vorjahreszeitraum konnten die Mitglieder der European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) ihre Absätze im Ersatzmarkt im dritten Quartal 2024 in allen Reifengattungen steigern. Die ETRMA-Verantwortlichen führen das jedoch vor allem auf das schwache Vorjahresquartal zurück und warnen auch sonst vor allzu viel Euphorie.
EU-Ministerrat macht Weg für Reparaturklausel frei
Schon lange argumentieren Aftermarket-Akteure für die Überarbeitung der Designrichtlinie und Designverordnung. Jetzt sind die Weichen für eine EU-weite einheitliche Reparaturklausel gestellt. Mitte Oktober hat der Ministerrat der Europäischen Union den Vorschlag der Europäischen Kommission für eine Überarbeitung angenommen.
Europäischer Pkw-Markt mit wenig Dynamik im Jahresverlauf
9,8 Millionen Pkw wurden nach VDA-Angaben in den ersten drei Quartalen 2024 europaweit zugelassen. Das sind etwas mehr als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres, aber rund 19 Prozent weniger als im Vorkrisenjahr 2019. Während auch die USA noch Nachholbedarf in dieser Hinsicht hat, liegt China im bisherigen Jahresverlauf 14 Prozent über dem Wert von 2019.
ZDK formuliert Forderungen in Sachen Agenturmodell
Nicht weniger als eine Abkehr von der unechten Agentur bedeuten die jüngst von der Fachgruppe Fabrikatsvereinigungen des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) aufgestellten Forderungen. Auf seiner Herbsttagung am 10. Oktober positionierte sich der ZDK sehr klar zum Thema Agenturmodell und sprach sich für wettbewerbsrechtlich "verlässliche Regeln" aus.
Steigende Kfz-Ersatzteilpreise machen Reparaturen und Versicherungen teurer
Eine Vielzahl an Kfz-Ersatzteilen ist einer Erhebung des GDV zufolge zuletzt deutlich teurer geworden. Die daraus resultierenden höheren Reparaturkosten treiben die Verluste der Versicherer – auf über drei Milliarden Euro beziffert der GDV den Fehlbetrag für 2023. Kritisch betrachtet der Verband vor allem das teilweise „Quasi-Monopol der Autohersteller” und den somit fehlenden freien Wettbewerb.
Finale Entscheidung: EU-Kommission kann Zusatzzölle auf Elektroautos aus China erheben
Es ist beschlossen und wird auch tiefgreifende Auswirkungen auf den europäischen Autohandel haben: Die EU-Kommission kann Zusatzzölle auf Elektroautos aus China erheben. Zwar hatte Olaf Scholz seine Richtlinienkompetenz zur Ablehnung der Autozölle genutzt und die Autoindustrie hatte vor Zöllen gewarnt, aber es fand sich keine ausreichende Mehrheit der EU-Staaten gegen die Einführung der Zölle.
Forvia Hella vertreibt Bremsartikel unter dem Markennamen Hella
Der französische Automobilzulieferer Forvia Hella hatte Ende 2023 sein zuvor gemeinsam mit TMD Friction betriebenes Joint Venture Hella Pagid komplett übernommen. Seit dem 01.Oktober vertreibt der Konzern seine Bremsartikel nun unter dem Markennamen Hella.
Agenturmodelle im Wartemodus
Mercedes macht's schon länger, Ford hat sich dagegen entschieden, VW spielt auf Zeit, probiert aus und gestaltet unecht, Stellantis erprobt es erstmal im Ausland und rudert zurück, BMW zieht es mit Mini durch: Was mit der Einführung des Agenturmodells vor einigen Monaten noch wie der sichere Status Futura im Autohandel aussah, ist längst zu einem Flickenteppich der Unwägbarkeiten geworden.
Forderungskatalog an politische Handlungsträger
Vier Branchenverbände richten in der „Münchener Erklärung“ Forderungen an die nationalen Regierungen sowie an die EU-Kommission in Brüssel. In dieser formulieren ZDK, WKO, AGVS und lvh.apa, wie eine nachhaltige und bezahlbare Mobilität in der Zukunft gelingen soll. Voraussetzungen seien eine intakte Infrastruktur und strukturelle Rahmenbedingungen für einen fairen Wettbewerb im Kfz-Gewerbe.
Forvia Hella beschleunigt Maßnahmen zur Kostensenkung
Die Hella GmbH & Co. KGaA hat eine Anpassung ihres Unternehmensausblicks für das Geschäftsjahr 2024 vorgenommen. Die Korrektur nach unten wird mit der sich "schwächer als erwartet entwickelnden Fahrzeugproduktion" begründet. Kundenseitige Verschiebungen bei Serienanläufen, eine temporär verlangsamte Elektrifizierung sowie Produktmixeffekte vor allem in China wirkten sich zunehmend negativ aus.
BRV registriert steigende Umsätze im Reifenhandel
Mit gleich mehreren Mitteilungen wendet sich der BRV an seine Mitglieder. Die Betriebsvergleichsauswertung für den Zeitraum bis Mai 2024 zeige steigende Umsätze und Roherträge gegenüber dem Vorjahr. Der Verband informiert zudem über die Änderung der Richtlinie zur Kalibrierung von Abgasmessgeräten und den Verdacht auf wettbewerbsbeschränkende Absprachen bei Reifen-Dienstleistungen.
"Tuning ist ein Hobby und so sollten es viele auch sehen"
Harald Schmidtke ist seit 2008 Geschäftsführer des Verbands der Automobil Tuner (VDAT). Im Interview mit Automotive Insights spricht er über die Vielfalt des Themas Tuning, rechtliche Belange bei Fahrzeugumbauten sowie seine Aufgaben im Verband. Besonders im Fokus steht aktuell der Übergang vom Teilegutachten zum Teiletypgenehmigungs-System (TTG).
Negative Konjunkturdaten belasten deutsche Kautschukindustrie
Die Lage der deutschen Kautschukindustrie bleibt weiter angespannt. Dies bestätigen sowohl Zahlen des Statistischen Bundesamtes als auch die sich darauf stützenden Vorabanalysen des Wirtschaftsverbands der deutschen Kautschukindustrie (wdk) zur Halbjahresbilanz. Rückgänge gab es in allen Bereichen, von der Produktion, über Kapazitätsauslastung und Beschäftigtenstand, bis hin zum Umsatz.
“Halbherzige” Kaufberatung beeinträchtigt Stromer-Absatz
Dass die E-Mobilität aktuell kaum nennenswert in Fahrt kommt, zeigt der Blick in diverse Fahrzeugstatistiken. Ursächlich dafür sind eine Reihe verschiedener Faktoren. Im Zuge der fünften Ausgabe seiner EV-Retail-Studie sieht das Marktforschungsunternehmen Uscale jedoch vor allem Hersteller, Importeure und Händler in der Pflicht – durchaus vorhandene Potenziale würden nur “halbherzig” genutzt.
Reifenmarkt Europa: Consumer-Segment zieht wieder an
The European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) hat die Absatzzahlen ihrer Mitglieder für das erste Halbjahr 2024 bekannt gegeben. Die Reifenhersteller melden ein zweiprozentiges Wachstum im Absatz von Pkw-Reifen – besonders das All-Season-Segment trägt wesentlich dazu bei.
TÜV Süd erwirbt schwedische Carspect Group Holding AB
TÜV Süd akquiriert die schwedische Carspect Group Holding AB. Die in Stockholm ansässige Gruppe führt Hauptuntersuchungen und verwandte fahrzeugnahe Inspektionsleistungen an mehr als 150 Prüfstationen in Schweden, Lettland und Estland durch.
Globaler Runderneuerungs-Markt könnte sich bis 2033 nahezu verdoppeln
Eine jährliche Wachstumsrate von 6 Prozent sagt eine Studie aus den USA für die weltweite Runderneuerung in den kommenden Jahren voraus. Bis 2033 könnte sich das Marktvolumen so nahezu verdoppeln. Beim AZuR-Netzwerk sieht man darin die eigene Arbeit bestärkt und hofft auf Rückenwind für den Runderneuerungsgipfel in Günzburg im Oktober.
Yokohama akquiriert OTR-Business von Goodyear
Mit einer weiteren Großinvestition stärkt Yokohama sein Off-Highway-Geschäft. Nach der Übernahme von Trelleborg Wheel Systems 2023 schlägt der Konzern nun auch bei Goodyears OTR-Sparte zu. Mit dem Deal treiben sowohl Yokohama als auch Goodyear ihre strategischen Initiativen für die kommenden Jahre voran.