Wie recyceltes Reifengummi E-Autos leiser machen kann
An der Universität Magdeburg forschen Wissenschaftler am Potenzial von Altreifen als Dämpfungsmaterial. Als Gummigranulat soll es hochfrequentes Pfeifen im E-Auto direkt an der Quelle dämpfen können. Mit Dr.-Ing. Braj Bhushan Prasad haben wir ein wenig genauer über das Forschungsprojekt gesprochen.
Gewinner der Automechanika Innovation Awards 2026 prämiert
Im Rahmen einer feierlichen Preisverleihung wurden am ersten Messetag der Automechanika Frankfurt die Gewinner der Automechanika Innovation Awards ausgezeichnet. Die Jury prämierte Innovationen in zehn Kategorien, darunter Sustainable Drive Solutions, Smart Workshop & Service Solutions, Advanced Parts & Vehicle Technologies und Circular Economy & Remanufacturing.
„Innovation im Automotive Aftermarket geht heute weit über neue Produkte hinaus”
Die Rekordzahl von 185 Bewerbungen verzeichnete die diesjährige Ausgabe der Automechanika Innovation Awards. Auf ihrer Sitzung am 21. Juli hat die Fachjury aus diesem Pool nun 47 Finalisten für die insgesamt zehn Kategorien bestimmt. Zunehmend zentrale Rollen spielen bei den Innovationen laut den Experten KI und Nachhaltigkeit – entsprechend wird auch 2026 wieder ein Green Award verliehen.
Technologievielfalt und Konzepte für die Werkstatt der Zukunft
Der Aftermarket sowie die Aktivitäten rund um die E-Mobilität sind für Mahle von zentraler Bedeutung. Beim diesjährigen Media Tech Day im Vorfeld der Automechanika sowie der IAA Transportation wurde dies erneut deutlich. Zugleich fährt der Zulieferer auch künftig bewusst mehrgleisig und wirbt in Person von CEO Arnd Franz für weitere Optimierungen beim Verbrenner und die Nutzung von Wasserstoff.
Notbremsassistenten zeigen Schwächen unter Extrembedingungen
Moderne Autos stecken voller Sensoren, die die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen sollen. Extreme Wettereinflüsse können die Technik jedoch auch an ihre Grenzen bringen. Wie gut insbesondere Notbremsassistenten bei Starkregen oder Nebel funktionieren, hat der ADAC in einer Stichprobe getestet. Das Ergebnis: Über alle getesteten Pkw-Modelle hinweg arbeitete kein System fehlerfrei.
E-Auto-Batterien halten länger als gedacht
Einer britischen Studie zufolge bleibt die Leistungsfähigkeit von Elektroauto-Batterien nach langer Nutzung noch sehr hoch. In den meisten Fällen würden die Batterien die Lebensdauer des Fahrzeugs selbst sogar überdauern.
TÜV Rheinland erweitert Dienstleistungsangebot um technische Analysen
Seit Februar 2026 bietet der TÜV Rheinland vier neue Dienstleistungen zur Datenanalyse und Fahrzeugbewertung an. Mit den neuen Angeboten will der Prüfdienstleister den technischen Zustand moderner Fahrzeuge präziser bewerten können.
Neuer „branchenweiter Referenzrahmen” für Umgang mit verunfallten E-Autos
Eine von verschiedenen Verbänden und Expertenorganisationen erarbeitete Handlungsempfehlung soll mehr Sicherheit rund um verunfallte E-Fahrzeuge ermöglichen. Mit der neuen Übersicht, die das Fachwissen zahlreicher Branchenakteure bündelt, wird die Abwicklung von Unfällen mit E-Autos laut GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen zudem „effizienter und damit auch kostengünstiger”.
“Es besteht der allgemeine Irrglaube, dass Tester uns direkt zu dem Fehler führen”
Der Kfz-Diagnostiker Thomas Deeg bemängelt auf Serviceebene Defizite in der Anwendung von Diagnose-Equipment. Im Interview mit Automotive Insights erläutert er, welche Rolle Hersteller dabei spielen und wie Betriebe für typische Problematiken sensibilisiert werden können.
Ronal und Leonhard Kurz demonstrieren „nächste Entwicklungsstufe”
Mit einem besonderen Heißprägeverfahren haben sich die Ronal Group und Leonhard Kurz bislang der Veredelung von Radeinlegern gewidmet. Für die IAA Mobility hatten die Partner nun eine Weiterentwicklung des Projekts im Gepäck, mit der sich optische Elemente direkt auf der Radoberfläche aufbringen lassen. Interesse an dieser Lösung melden die Verantwortlichen insbesondere aus dem OEM-Bereich.
„Durch DIL-Simulatoren haben Ingenieure die Freiheit, Ingenieure zu sein”
Virtuelle Entwicklungsprozesse gehören in der Reifen- und Automobilindustrie längst zum Standard. Wir haben bei den Spezialisten von Ansible Motion nachgefragt, um mehr über DIL-Simulatoren und deren Potenziale zu erfahren. Im Interview berichtet Solutions Manager Ian Haigh von Effizienz- und Sicherheitsgewinnen und warum mehr digitale Systeme und KI mehr menschlichen Input nötig machen.
„Grundlegende Kenntnisse der Assistenzsysteme sollten bei allen Mitarbeitern vorhanden sein”
Mit der zunehmenden Verbreitung von Fahrerassistenzsystemen (FAS) wächst auch der Bedarf an speziellen Kompetenzen bei Werkstätten und Reifenfachhändlern. Warum die diesbezügliche Qualifikation des Servicepersonals von so zentraler Bedeutung ist und welche Fallstricke bei den Kalibrierungsvorgängen lauern, erläutert Helge Kiebach vom KTI im Interview mit Automotive Insights.
Gybow – Bildgewaltige Inszenierungen von Autos
Arne Weiss hat seine Wurzeln in der Auto-Werbefotografie. Er ist Spezialist dafür, Autos bildgewaltig in Szene zu setzen. Mit Partnern hat er vor ein paar Jahren das System Gybow entwickelt. Die Lichttechnologie unterstützt dabei, Autos kosteneffizient, aber in aufregender Weise in simulierten Welten zu inszenieren.
Dekra nimmt Batterie-Test-Center in Brandenburg in Betrieb
Etwa 15 Monate nach der Grundsteinlegung hat die internationale Sachverständigenorganisation Dekra am Lausitzring im brandenburgischen Klettwitz ihr neues Batterie-Testzentrum offiziell eröffnet. Brandenburgs Ministerpräsident Dietmar Woidke (SPD) spricht von einem „wichtigen Zeichen für die Zukunft der Lausitz“.
Reifengas ersetzt nicht die Kontrolle
Pneuhage nennt es Pneufill, Vergölst-Partner bieten es unter dem Namen Power Air an und bei Premio heißt es schlicht Reifengas: Nahezu alle großen Reifenhandelskooperationen, aber auch kleine Betriebe offerieren seit ungefähr Mitte der 1990er-Jahre den Zusatzservice einer Stickstoffbefüllung für Reifen und bewerben dies meist mit Argumenten, die einer genaueren Prüfung nicht standhalten.
Fraunhofer IFAM will mit neuem Echtzeit-Messverfahren Batteriemanagement optimieren
Per Impedanzspektroskopie lassen sich Kapazität und Zustand einer Batterie aussagekräftig abbilden. Ein Team des Fraunhofer IFAM hat das bisher nur im Ruhezustand durchführbare Verfahren nun für Messungen in Echtzeit weiterentwickelt, wodurch insbesondere E-Autobatterien profitieren sollen. Zudem eröffnen sich laut den Verantwortlichen neue Möglichkeiten für den Einsatz von Batterien.
"Wir setzen aktuell ausschließlich deterministische Methoden ein"
Von substanziellen Fortschritten in der Digitalisierung und Automatisierung szenarienbasierter Fahrzeugtests berichten die Partner des Forschungsprojektes LAURIN. Wir sprachen mit Konsortialleiter Felix Kocksch – auch über den Einfluss von KI auf Fahrzeugtests.
„Mit der E-Mobilität können Werkstätten gutes Geld verdienen”
Die Anzahl von E-Autos im Aftermarket wächst. Als Head of Technical Training bei der Meyle AG will Patrick Stüdemann Servicebetriebe daher für die besonderen Herausforderungen von Stromern sensibilisieren – und zugleich helfen, die sich bietenden Potenziale zu nutzen. Welche Schritte dafür nötig sind und warum vor allem Tesla bei Meyle besonders im Fokus steht, berichtet er im Podcast-Interview.
Maha gibt Kooperationen mit Hochschule Kempten und dSpace bekannt
Der Hersteller von Werkstatt- und Kraftfahrzeugprüfausrüstung, die Maha Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG, startet eine neue Forschungskooperation mit der Hochschule Kempten zur Stärkung des Technologiestandorts Allgäu. Darüber hinaus widmet man sich gemeinsam mit dem Paderborner Elektronik- und Software-Unternehmen dSpace der Entwicklung und Vermarktung von Prüfständen.
„Sorgfalt bei der Auswahl und Montage von Ventil und Ventilkappe zahlt sich aus”
Inmitten der laufenden Umrüstsaison wendet sich der BRV mit Informationen zum Handling von Ventilen und Ventilkappen an seine Mitglieder. Auslöser für die Aussendung einer kompakten Sammlung von Leitlinien für die korrekte Montage schlauchloser Reifen waren nach Verbandsangaben offenbar vermehrte Anfragen in der Geschäftsstelle.