Tradition und Transformation im Reifenhandel
Philipp Burkhardt ist als dritte Generation im Februar 2024 in die Geschäftsführung von Reifen Burkhardt aufgerückt. Quasi zwischen den Reifenstapeln aufgewachsen, spricht Philipp mit uns in dieser Interview-Episode über Traditionen und notwendige Transformationen im Reifengroßhandel.
Einflussfaktor Fahrstil
E-Autos benötigen Reifen-Spezifikationen, die den hohen Belastungen durch Drehmoment und Gewicht gerecht werden. Das Thema Laufleistung wird immer wieder als potenzielles “Defizit”-Feld diskutiert. Die Hersteller selbst bewerten den Verschleiß bei EV-Reifen als technologisch kompensiert. Über Beratungsqualität sichert der Handel die zielgenaue Vermarktung.
„Ein geeigneter Nachfolger ist schwieriger zu finden als gute Mitarbeiter”
Steht in einem Betrieb eine Übergabe an, gibt es so einiges zu beachten. Kooperationen wie die Carat, Pneuhage oder die GRS unterstützen ihre Mitgliedsunternehmen dabei mit verschiedenen Maßnahmen, freie Werkstätten sind jedoch häufig auf sich gestellt. Unabhängig von einer internen oder externen Lösung gilt: Eine gute – und vor allem rechtzeitige – Vorbereitung erleichtert den Prozess immens.
“Ein Meilenstein in der Reifenproduktion”
Die Einweihung des Reifenwerks in Rumänien markiert in gewisser Weise einen Neuanfang im Europageschäft von Nokian Tyres. Nach Aufgabe aller Aktivitäten in Russland und des Verkaufs der Fabrik nahe Sankt Petersburg musste der Reifenhersteller schnell handeln – in einem zweijährigen Prozess wurde ein Standort gefunden und die laut Nokian erste vollständig CO2-emissionsfreie Reifenfabrik errichtet.
Mehr Kreislaufwirtschaft wagen
Die Pyrum Innovations AG ist bemüht, eine europaweite Verwertungskette für Altreifen aufzubauen. Langfristige Lieferverträge für die Pyrolyseprodukte zeugen vom Vertrauen großer Industrieakteure in die Technologie. Dabei schlummert laut CEO Pascal Klein noch großes Potenzial in der Pyrolyse: Pyrum hat bereits weitere Abfälle im Blick, für die ein Wertstoffkreislauf realisiert werden soll.
Kernherausforderungen Transparenz und Komplexität
Aus Gundlach wurde Best4Tires – doch der Spirit eines mittelständischen Familienbetriebes soll fortwirken. Die Identifikation der Belegschaft mit der über 50-jährigen Firmengeschichte ist groß. Das Erbe ist auch Motivation für die Gestaltung der Unternehmenszukunft. Transparenz und die zunehmende Komplexität im Reifengroßhandel sind laut den Verantwortlichen die zentralen Herausforderungen.
Brennen E-Autos schneller?
Die Brandgefahr, die von Lithium-Ionen-Akkus in Elektroautos ausgeht, wird häufig thematisiert. Doch wie hoch ist die Brandgefahr tatsächlich? Wir sprachen mit Björn Maiworm, einem ausgewiesenen Brandexperten der Münchener Berufsfeuerwehr.
“Wir werden keine Organisation digital transformieren, ohne dass es hier und da knirscht”
Als Professor für Design digitaler Innovationen an der Universität der Künste Berlin forscht Prof. Dr. Sascha Friesike dazu, wie Technologien zur Öffnung der Wissenschaft beitragen können und welche Rolle die Digitalisierung in kreativen Prozessen spielt. Automotive Insights wollte von Friesike wissen, wie Branchenakteure sich digital transformieren können, ohne unter die Räder zu geraten.
“Ausbildungsberufe im Reifenhandel und Handwerk haben kein gutes Image”
Die freie Reifenhandelskooperation Top Service Team KG geht neue Wege in der Rekrutierung von Nachwuchskräfte. Die Kampagne “Vulki & Co.” wird über verschiedene Social-Media-Kanäle gespielt. Geschäftsführer Gerd Wächter erläutert, warum herkömmliche Ausbildungs- und Stellenausschreibungen bei der jungen Generation nicht mehr wirken.
“Der Plan ist, mittelfristig auf 100 bis 150 Mitglieder zu kommen”
Der geschäftsführende Vorstand der Motoo eG, Jan Knoll, blickt im Gespräch mit Automotive Insights auf zwei bewegte Jahre zurück. Nachdem einige Partner des Werkstattkonzeptes 2022 die Namensrechte vom insolventen Konzeptgeber erwarben, hat sich laut Knoll der anfängliche Gründergeist in eine breite Einsatzbereitschaft gewandelt. Seit Anfang 2024 schreibt Motoo schwarze Zahlen.
Erweiterte Perspektiven im Servicegeschäft
Als Quereinsteigerin ins Kfz-Gewebe – Simone Kesch hat das autowerk Düsseldorf zu einer regionalen Marke geformt. Neugier, Kommunikationsfähigkeit und Entscheidungsfreudigkeit haben die Unternehmerin durch ihr Berufsleben geführt. Neue Impulse setzt Kesch beim Thema Ausbildung und Mitarbeiterführung.
Quo vadis, deutsche Reifenindustrie?
In den letzten Jahren hat sich in der Produktionsstruktur der Reifenindustrie hierzulande einiges getan, weitere Veränderungen deuten sich an. Die Industrie sieht die Politik gefordert, Gewerkschaften nehmen aber auch die Unternehmen in die Pflicht. Klar scheint: Eine erfolgreiche Transformation lässt sich nur vereint bewältigen.
“Reifen sind das Wichtigste an einem Auto”
Paul Englert testet seit vielen Jahren Reifen. Im Gespräch mit Automotive Insights-Chefredakteur Kay Lehmkuhl berichtet er von seinen Erfahrungen im Grenzbereich und wie man lernt, feine Unterschiede herauszufahren. Außerdem berichtet er von seinem Weg in die Automobilbranche und den Reiz, auf den Teststrecken dieser Welt das "Popometer" zu trainieren.
Zuversicht aus Überzeugung
Im Werk in Neuenrade kann Alcar rund 1,2 Millionen Räder pro Jahr produzieren. Das Unternehmen fertigt voller Überzeugung in Deutschland, doch die steigenden Energiekosten werden zunehmend zur Herausforderung.
“Die größte Herausforderung ist die Digitalisierung des Fahrzeugs“
Seit Mai 2022 steht Thomas Vollmar als Präsident an der Spitze des Gesamtverbandes Autoteile-Handel e.V. (GVA). Als langjähriger Geschäftsführer der Einkaufskooperation Carat kennt er die Bedürfnisse und Interessen der Akteure im Teilehandel nur zu gut. Im Interview mit Automotive Insights berichtet er von den juristischen Initiativen des Verbandes und der Zukunft des Teilehandels.
Wie Marken ihr Profil schärfen
Sportsponsoring – ein Riesenthema, nicht nur für die Reifenindustrie. Aber gerade die im Gummi-Segment aktiven Marken schärfen durch Werbe-Präsenzen bei sportlichen Großereignissen ihr Profil und die mediale Wahrnehmung: Continental bei der Tour de France, Hankook bei Borussia Dortmund, Bridgestone bei den Olympischen Spielen, die Liste lässt sich fortschreiben.
Werkstattgeschäft der Zukunft
Das Werkstattgeschäft der Zukunft wird anders aussehen als das heutige. Im Interview mit Automotive Insights blickt Prof. Benedikt Maier vom Institut der Automobilwirtschaft auf die Herausforderungen und erläutert der Redaktion das Konzept der Zukunftswerkstatt 4.0.
Pferdsfeld ist wachgeküsst
Ein Meer aus Solarmodulen, dahinter ein riesiges Areal, die Umzäunung gewährt nur dezente Einblicke aus einigen Außenperspektiven. Pferdsfeld, einst ein NATO-Stützpunkt, 1997 von den letzten Einheiten des NATO Fliegerhorst der Bundeswehr verlassen, lag lange brach. Jetzt aber ist Bewegung auf dem ehemaligen Flugfeld, ziemlich heftige sogar.
Rasante Entwicklungsschritte
Das Bewusstsein für die Notwendigkeit einer geschlossenen Kreislaufwirtschaft wächst auch in der Reifenbranche. Neben Akteuren, die sich im Feld der Pyrolyse hervortun, beschleunigen insbesondere die Industrieunternehmen mit ihren selbstgesteckten Zielvorgaben für CO2-Neutralität die Thematik.
Mehr Tradition geht nicht
Reifen Casteel ist mit fünf Niederlassungen wichtiger Akteur im Verbund der Top Service Team KG. Geschäftsführer Ralph Flach berichtet von den Vorzügen der Reifenhandelskooperation.