MARKT & ZAHLEN

Turbolader-Geschäft in China wird verkauft 

Neunmonatszahlen von Schaeffler als Beleg der „Stabilität und Anpassungsfähigkeit”

Trotz leichter Umsatzrückgänge und einem Verlust im dritten Quartal 2025 sehen die Verantwortlichen Schaeffler auf Kurs. Positive Impulse sollen die fortschreitende Integration von Vitesco sowie eine neue Technologiepartnerschaft mit Neura Robotics liefern. Parallel dazu forciert der Konzern die Bereinigung seines Portfolios und veräußert sein Turbolader-Geschäft in China.

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Umsatzminus und geringeres Absatzvolumen

Goodyear treibt Konzernumbau voran und legt Quartalszahlen vor 

Mit der Veräußerung seines Chemiegeschäfts schließt Goodyear einen wesentlichen Teil seiner Transformationspläne ab. Ein Schritt in diese Richtung ist auch die Bündelung sämtlicher Aktivitäten im Bereich Luftfahrt in einer zentralen Organisation. Der Blick auf die Finanzkennzahlen für das dritte Quartal zeigt derweil: Die Verantwortlichen um CEO Mark Stewart haben noch jede Menge Arbeit vor sich. 

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KBA-Zahlen bestätigen Trend

Vergölst-Analyse: Elektromobilität kommt in den Fuhrparks an

Eine aktuelle Umfrage des Reifen- und Autoservice-Spezialisten Vergölst in Kooperation mit dem Marktforschungsunternehmen Statista unter 500 Fuhrparkverantwortlichen zeigt: Die Elektrifizierung deutscher Fuhrparks gewinnt an Fahrt. Dies belegen auch Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA), die zeigen, dass sich der Gesamtmarkt deutlich in Richtung alternativer Antriebe verschiebt.

Reifenhersteller legt Neun-Monats-Zahlen vor

Michelin kommuniziert Umsatzrückgang von 4,4 Prozent 

Nachdem Michelin zuletzt eine korrigierte Gewinnerwartung veröffentlicht hatte, präsentierte der Konzern nun seine Bilanz für die ersten neun Monate des Geschäftsjahres 2025. Das schwierige Commercial-Geschäft macht sich auch hier bemerkbar und sorgt für einen Umsatzrückgang sowie ein geringeres Absatzvolumen. 

Arndt Hürter, ZKF
GDV-Untersuchung zu steigenden Reparaturkosten

ZKF kritisiert Datengrundlage und wirbt für differenzierte Betrachtung 

Eine GDV-Veröffentlichung zu gestiegenen Stundenverrechnungssätzen in Kfz-Werkstätten hat jüngst den Erweiterten ZKF-Vorstand beschäftigt. Der Verband sieht freie Betriebe zu Unrecht in der Kritik und bemängelt eine fehlende Vergleichbarkeit des Datenmaterials. Ein wesentlicher Treiber seien immer höhere Lack- und Ersatzteilpreise, die wiederum die Renditesituation vieler Betriebe belasten. 

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Elektroniksparte als Wachstumstreiber

Forvia Hella stabilisiert Umsatz im dritten Quartal

Die Hella GmbH & Co. KGaA (Forvia Hella) konnte ihren Umsatz nach jüngst herausgegebenen Zahlen im dritten Quartal 2025 auf Vorjahresniveau halten. Demnach stieg der Konzernumsatz in den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres (1. Januar bis 30. September 2025) währungsbereinigt leicht um 0,4 Prozent auf 6,0 Milliarden Euro.

Autohaus
Untersuchung von IfA und DAT

Top-100-Autohausgruppen: Rückläufige Rendite trotz Absatz- und Umsatzplus 

Im HändlergruppenMonitor 2025 haben DAT und das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) erneut die Situation der größten Automobilhandelsgruppen Deutschlands untersucht. Angesichts enormer Herausforderungen durch Digitalisierung, Konsolidierung und Internationalisierung bescheinigen die Experten diesen „eine bemerkenswerte Robustheit”, die sich etwa in Absatz- und Umsatzzuwächsen manifestiert. 

Elektrofahrzeug
EV-Studien von Dekra und Uscale

Käufer zögern weiterhin beim E-Auto-Gebrauchtkauf

Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektrofahrzeuge entwickelt sich in Deutschland immer noch langsamer als erwartet. Dies zeigen die aktuellen Erhebungen des Marktforschungsunternehmens Uscale sowie der Expertenorganisation Dekra. Ihre Ergebnisse verdeutlichen, dass ein funktionierender Zweitmarkt zur zentralen Herausforderung für den Hochlauf der Elektromobilität wird.

Reifen-vor-Ort
Schwerpunktthema im BRV-Branchenbarometer

Gestiegene Bereitschaft zur Listung als Montagepartner

Laut dem BRV ist rund ein Drittel der Reifenfachhandelsbetriebe als Montagepartner für Online-Reifenvermarkter gelistet. Die Abfrage erfolgte im Rahmen des aktuellen Branchenbarometers für das 4. Quartal 2025. Generell steigt die Bereitschaft zur Kooperation: Unter den bisher nicht gelisteten Betrieben zeigen rund 35 Prozent eine potenzielle Bereitschaft, teilt der Verband mit.

EU Reifenlabel
ETRMA: Preis und Nutzungskosten in Fokus rücken

Trotz Reifenlabel wächst Budget-Segment am stärksten

Im Vorfeld des „Implementierungsdialogs zur Gesetzgebung für energieeffiziente Produkte“ mit Kommissar Dan Jørgensen hat sich die ETRMA zu Wort gemeldet und eine Analyse der Reifenkennzeichnungen zwischen 2012 und 2023 in der EU und EFTA präsentiert. Fazit: Die EU-Reifenkennzeichnung bewege den Markt in die richtige Richtung, aber die Fortschritte seien uneinheitlich.

Problematisches Commercial-Geschäft

Michelin korrigiert Gewinnerwartung

Für das laufende Geschäftsjahr hat Michelin die Prognose für das operative Ergebnis drastisch gesenkt: Ursprünglich wollte der französische Reifenhersteller 3,4 Milliarden Euro erwirtschaften, nun rechnet das Management nur noch mit 2,6 bis 3 Milliarden Euro. Die Aktie erlebte nach Mitteilung an der Pariser Börse einen Einbruch von 10 Prozent.

Kölner Aftersales Forum 2025
Kölner Aftersales Forum 2025

Die Zukunft im Aftermarket entscheidet sich im Digitalen

Das Kölner Aftersales Forum war vor der Corona-Pandemie eine feste Institution für Entscheiderinnen und Entscheider des Aftermarkets. Die Wiederbelebung nach sechs Jahren Pause zeigte, dass der unmittelbare Austausch über aktuelle Trends und Entwicklungen noch immer einen Mehrwert haben kann. Das Programm war hochkarätig aufgesetzt, die Resonanz hätte allerdings größer sein können.

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Podcast-Episode #99

Der "Autogipfel", die Reifentest-Bilanz und Neues aus dem Commercial-Segment

Zu Beginn von Episode #99 blickt Kay auf die doch recht wenig konkreten Ergebnisse des ersten "Autogipfels" im Kanzleramt. Deutlich konkreter sind derweil die Resultate einschlägiger Reifentests, die uns erneut beschäftigen: Inzwischen liegt auch die Auswertung der AutoBild vor, bei der abermals insbesondere die Premiumprodukte punkten.

Kfz-Werkstatt
“Im Schnitt 202 Euro”

Rekordniveau bei Stundensätzen in Kfz-Werkstätten

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. meldet ein neues Spitzenniveau bei den Stundensätzen in Kfz-Werkstätten. „Arbeiten an der Mechanik, Elektrik oder der Karosserie kosteten 2024 im Schnitt 202 Euro pro Stunde, Lackierarbeiten sogar 220 Euro. Beide Preise stiegen im Vergleich zum Vorjahr um fast acht Prozent“, so GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.

BEV Befragung
DAT-Barometer

Stagnation bei Hochlauf der Elektromobilität

Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH hat für das aktuelle DAT-Barometer die Haltung zu E-Autos abgefragt. Die Präferenz für ein BEV hat sich im Vergleich zur Befragung vom Vorjahr kaum verändert. Bei Werkstattaufenthalten mit einem BEV werden von den Befragten höhere Kosten erwartet und beim BEV-Leasing ist der Erfahrungshorizont noch begrenzt.

Schaeffler Zentrale Herzogenaurach
Kapitalmarkttag 2025

Schaeffler präsentiert Strategie nach Vitesco-Übernahme

Die Schaeffler AG mit Sitz in Herzogenaurach hat am 16. September 2025 ihren ersten Kapitalmarkttag nach der Übernahme von Vitesco Technologies abgehalten. Vorstandschef Klaus Rosenfeld und das Führungsteam stellten Investoren und Analysten die künftige Ausrichtung des Konzerns vor.

Superior Industries hat sich mit einer Investoren-Gruppe auf eine Übernahme geeinigt.
Markt 

Investoren-Gruppe will Räderhersteller Superior Industries übernehmen

Der US-amerikanische Räderhersteller Superior Industries steht kurz vor der Übernahme durch eine Investoren-Gruppe. Nachdem das Unternehmen Anfang Juli über entsprechende Pläne informiert hatte, haben auf einer außerordentlichen Hauptversammlung nun auch die Aktionäre mehrheitlich für den Schritt gestimmt. Noch in diesem Monat soll der Deal vollzogen werden. 

Aumovio Zentrale
Nach Continental-Abspaltung

Aumovio startet an der Börse

Mit dem Spin-off aus dem Conti-Konzern ist Aumovio am 18. September 2025 als eigenständiges Unternehmen an die Frankfurter Börse gegangen. Der erste Kurs lag bei 35,00 Euro, was einer Marktkapitalisierung von rund 3,5 Milliarden Euro entspricht. Die ehemalige Automotive-Sparte hatte 2024 noch 19,6 Milliarden Euro Umsatz erwirtschaftet.