Autodoc: Ausbau der Kapazitäten am zentralen Logistik-Standort in Belgien
Der Online-Teilehändler Autodoc erweitert die Logistikkapazitäten an seinem Standort in Belgien. Gemeinsam mit dem Logistikdienstleister Katoen Natie eröffnet Autodoc ein neues 15.000 Quadratmeter großes Lager.
Metzger Autoteile investiert in die Zukunft
Ein Lagergebäude plus angeschlossenem Bürokomplex soll auf einer Grundstücksfläche von rund 10.000 Quadratmetern auf dem Filder-Airport-Areal entstehen: Metzger Autoteile erweitert seinen Firmensitz in Filderstadt und stellt damit die Weichen in Richtung Wachstum. Die Fertigstellung ist für Mai 2026 geplant, die Logistik soll im September 2026 starten.
Wachstum mit ambitionierten Marken
2024 konnte das Familienunternehmen Reifen Straub 60. Geburtstag feiern. Ein zentraler Bestandteil der Firmenphilosophie sind Exklusiv- und Kernmarkenpartnerschaften insbesondere mit asiatischen Herstellern. Die durchaus positive Entwicklung dieses Geschäfts in der jüngeren Vergangenheit trägt mit dazu bei, dass der Straub-Hauptsitz in Kirchberg an der Iller noch 2025 erweitert werden soll.
Flexibilität ist Trumpf
Als Tochter von Diewe Diamantwerkzeuge agiert die Diewe Wheels GmbH seit 2009 als eigenständiger Player im Felgenmarkt. Kundenorientiertheit und Agilität standen dabei von Anfang an im Mittelpunkt. Mit diesen Attributen will das kleine, aber hochmotivierte Diewe-Team auch in Zukunft Akzente setzen und so das eigene Profil weiter schärfen.
Würth-Gruppe expandiert und stellt sich auf Führungsebene neu auf
Mit dem 41-jährigen Dr. Jan Allmann hat ein Mitglied der Konzernführung die Würth-Gruppe verlassen. Sein Zuständigkeitsbereich, die Würth-Linie Handwerk, wird auf mehrere Schultern verteilt. Und: Am Hauptsitz in Künzelsau-Gaisbach wurde die Erweiterung des Vertriebszentrums West eingeweiht.
Autodoc investiert in Automatisierung des Logistikzentrums Cheb
Autodoc SE setzt auf stärkere Automatisierung in seinem Lager im tschechischen Cheb. Der Onlinehändler von Fahrzeugteilen investiert hierfür 40 Millionen Euro. Der Baubeginn startet im zweiten Quartal des kommenden Jahres.
Neues ZF-Logistikzentrum in Friedrichshafen soll den „Teiletourismus” beenden
Der Bau eines Logistikzentrums am ZF-Standort Friedrichshafen ist Teil der Zielbildvereinbarung für die Produktionsbereiche. Mitte November hat der Zulieferer mit dem offiziellen Spatenstich Phase zwei des Projekts eingeläutet. Arbeitnehmervertreter Achim Dietrich begrüßt den Schritt als „positives Signal, das die Belegschaft in Friedrichshafen in diesen schwierigen Zeiten braucht”.
Teilehändler Wittich verdoppelt Lagerfläche in Petershagen
Für rund 2,8 Millionen Euro errichtet der Bielefelder Fahrzeugteile-Großhändler Wittich einen neuen Logistik-Standort in Petershagen-Lahde. Dieser bietet Unternehmensangaben zufolge doppelt so viel Platz wie die aktuelle Niederlassung und kann perspektivisch nochmals erweitert werden. Die Verantwortlichen streben im Zuge des Neubauprojekts auch eine Vergrößerung des Verkaufsgebietes an.
BMW betreibt mit der iFactory in Regensburg eine intelligent vernetzte Fabrik
Die Werkslogistik im Regensburger Werk, in dem derzeit täglich bis zu 1.400 Kundenfahrzeuge der Modelle BMW X1 und BMW X2 hergestellt werden, wird immer komplexer. Eine intelligente Vernetzung mit cloudbasiertem Verkehrsleitsystem, optimaler Routenführung und fristgerechter Teilebereitstellung ist also unabdingbar.
Neues Logistikzentrum in Bielefeld bietet Platz für mehr als 100.000 Artikel
Der Teilehändler LKQ optimiert seine Logistik in der DACH-Region. Für rund 20 Millionen Euro wurde das ehemalige Zentrallager der Division LKQ PV Automotive modernisiert und vor wenigen Tagen eröffnet. Der Standort hat Unternehmensangaben zufolge eine Kapazität von mehr als 100.000 Teilen und dient künftig als Dreh- und Angelpunkt für die LKQ-DACH-Aktivitäten im norddeutschen Raum.
Nokian Tyres schließt Hochlauf des US-Werks ab
Nokian Tyres hat ein neues Lager am US-Standort in Dayton eröffnet und damit laut den Verantwortlichen den "Hochlauf" in der Produktionsstätte abgeschlossen. Seit 2020 produziert der finnische Reifenhersteller in der US-Fabrik im Bundesstaat Tennessee.
Fiege definiert Leitlinien für KI-Einsatz
Die Fiege-Gruppe ist als Logistikpartner für mehrere Reifenhersteller aktiv. Für Continental, Nexen oder Falken übernimmt das Grevener Unternehmen Teile der Lagerhaltung und Distribution. Vermehrt soll bei Fiege in verschiedenen Unternehmensbereichen Künstliche Intelligenz helfen, Prozesse zu harmonisieren – in einem kontrollierten Rahmen.
Autohaus Seitz verlagert Nora-Zentrum ins Gewerbegebiet Sulzberg
Das Nora-Zentrum Allgäu der Autohaus-Gruppe Seitz befindet sich seit wenigen Tagen an einer neuen Adresse. Anstatt in der Georg-Krug-Straße 6 im Nordosten von Kempten operiert der Betrieb künftig im Gewerbepark 35 in Sulzberg. Die Verantwortlichen attestieren dem neuen Standort jede Menge Potenzial.
DHL managt europäische Logistikprozesse von Vitesco
Vitesco Technologies will seine Logistik effizienter und damit auch nachhaltiger gestalten und setzt dafür ab sofort auf die Dienste von DHL. Als neuer Lead Logistics Partner (LLP) des Zulieferers koordiniert DHL Supply Chain sämtliche Logistikströme der zwölf europäischen Vitesco-Standorte zentral vom LLP-Center of Excellence in Warschau aus.
Neues Webasto-Logistikzentrum soll effizientere Wertschöpfungskette ermöglichen
Seit wenigen Wochen kann der Automobilzulieferer Webasto auf die Möglichkeiten seines neuen Lagers in Neubrandenburg zurückgreifen. Der zweigeschossige Bau in unmittelbarer Nähe der Produktion bietet auf 1.800 Quadratmetern Nutzfläche Platz für rund 30.000 Kleinteile.
Michelin forciert nachhaltigere Transportlogistik
Rund 1,6 Millionen Kilometer legen Lkw zwischen dem europäischen Michelin-Zentrallager in Landau und den Zwischenlagern in Süddeutschland jährlich zurück. Der französische Reifenriese will diese Transporte nachhaltiger gestalten und setzt dafür auf eine Alternative zu herkömmlichen Diesel. Ab 2025 soll so auch die Logistik in Nord- und Ostdeutschland umweltfreundlicher gestaltet werden.
Formel E intensiviert Partnerschaft mit dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia
Mit der Verlegung ihres Logistikzentrums von der britischen Rennstrecke Donington Park an den Circuit Ricardo Tormo in Valencia will die Formel E noch nachhaltiger agieren. Zugleich wird der Rundkurs in Spanien zur primären Test- und Entwicklungsstrecke der Serie.
Hamaton GmbH vergrößert sich innerhalb von Willich
Um der wachsenden Nachfrage nach seinen Lösungen Rechnung zu tragen, bezieht RDKS-Spezialist Hamaton neue Räumlichkeiten im Industriegebiet in Willich. Sowohl das europäische Vertriebszentrum als auch das zugehörige Lager sind ab Mitte März an einer neuen Adresse zu finden.
Conti zentralisiert Logistik am Standort Otrokovice mit neuem Hochregallager
Continental bemüht sich nach eigenen Angaben verstärkt um effiziente logistische Prozesse. Jüngster Ausdruck dieser Bestrebungen ist das vollautomatisierte Hochregallager, das der Konzern im tschechischen Otrokovice eröffnet hat. Auf einer Fläche von 10.000 Quadratmetern finden mehr als 930.000 Reifen Platz.
Vitesco baut Produktions- und Logistikstandort in Tschechien
Mit einem neuen Werk zur Fertigung elektrischer Hochspannungskomponenten rüstet sich Vitesco für die zunehmende Elektromobilität. Bis Ende des Jahres soll in Ostrava-Hrušov ein 38.000 Quadratmeter großer Komplex entstehen, der zunächst 150 Mitarbeiter:innen beschäftigt.