Cyberattacke im Autohandel und Pirellis DTM-Bilanz der Saison 2026
Ein Cyberangriff auf einen Softwaredienstleister legt Schwachstellen in der IT-Lieferkette des Autohandels offen. Wir ordnen die Forderung des ZDK nach einer gemeinsamen Taskforce mit dem BKA ein und diskutieren Sicherheitsanforderungen an Plattformanbieter. Außerdem berichtet Daniel vom DTM-Saisonfinale mit Pirelli und von Linglongs europäischer Händlerkonferenz.
Cyberangriff auf IT-Dienstleister von Autohäusern
Ein Cyberangriff auf einen IT-Dienstleister schreckt den nationalen Autohandel auf. Von der Datenlücke in der Autohaus-Software ist offenbar eine Vielzahl an Betrieben betroffen. Der ZDK schlägt Alarm und fordert eine gemeinsame Taskforce mit dem BKA gegen organisierte Betrugskriminalität im Autohandel.
Neue Geschäftsfelder der Elektromobilität
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) hat am Cubos-Standort in Wolfsburg neue Möglichkeiten und Geschäftspotenziale durch den Hochlauf der Elektromobilität aufgezeigt. Autohäuser und Kfz-Betriebe hätten die Chance, sich vom Energieverbraucher zum Energie-Hub zu entwickeln.
Personelle und organisatorische Neuaufstellung des ZDK-Vorstandes
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe verschlankt sein Präsidium. Der Vorstand hat künftig nur noch 10 statt bisher 13 Mitglieder. Mit der neuen Struktur will der ZDK sein Profil schärfen und agiler werden. Nach der organisatorischen Trennung setzen ZDK und der Bundesinnungsverband des Kraftfahrzeughandwerks (BIV) auf eine „arbeitsteilige Zusammenarbeit".
ZDK nutzt Datenbasis des Statistischen Bundesamtes
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) stellt seine Branchenstatistik auf eine breitere Datenbasis und orientiert sich dabei eigenen Angaben zufolge an den Standards und der Datenlogik des Statistischen Bundesamtes. Die neuen Zahlen fallen deutlich höher aus und sollen die gesamte wirtschaftliche Realität des Kfz-Gewerbes darstellen, heißt es seitens der ZDK-Spitze.
Die Insolvenz der Autohaus König GmbH und ein Blick auf das Umrüstgeschäft mit Winterreifen
In Podcast-Episode #144 sind wir wieder in gewohnter Form als Duo am Start. Unser Thema zu Beginn der Folge ist das zunehmend umkämpfte Autohaus-Geschäft: Diese Woche wurde die Insolvenz der Berliner Handelsgröße Autohaus Gotthard König bekannt. Wir ordnen ein, was über die Situation des Unternehmens mit rund 1.200 Mitarbeitenden und 84 Standorten bekannt ist.
„Das Werkstattgeschäft hält die Branche stabil”
Trotz spürbarer Dynamik im Bereich der E-Mobilität registriert eine aktuelle ZDK-Umfrage eine angespannte Lage im Kfz-Gewerbe: 44 Prozent der Betriebe bewerten ihre aktuelle Geschäftslage schlechter oder eher schlechter als zu Jahresbeginn. Während der Fahrzeughandel weiter unter Druck steht, erweist sich immerhin das Werkstattgeschäft im Vorfeld der Automechanika als robust.
Das neue Nachrichtendienstrecht und die Folgen für die Branche sowie Zahlen zum Teilehandel
Der Gesetzentwurf zur Reform des Nachrichtendienstrechts sieht unter anderem Auskunftspflichten zu Telemetriedaten von Fahrzeugen vor. Das hat unmittelbare Folgen für die Branche, zu denen Verbände wie ZDK und VDA klar Stellung beziehen. Kay blickt zu Beginn von Podcast-Epsiode #141 auf diese Statements und erläutert die insbesondere für Werkstätten bestehenden Unklarheiten.
Tyres Europe kritisiert Komplexität bei Reifenlabel
Als Reaktion auf die Veröffentlichung des „Omnibus-Pakets” der Europäischen Kommission zur Energieeffizienzkennzeichnung reagiert der Industrieverband Tyres Europe mit der Forderung eines “kohärenteren Ansatzes” zur Vereinfachung der vorgeschlagenen Änderungen am Rahmenwerk für die Reifenkennzeichnung. Die Reifenhersteller bemängeln im Kern eine „administrative Komplexität" in der Umsetzung.
ZDK und BIV-Kfz streben „konstruktive Form der Zusammenarbeit” an
„Zwei Verbände – ein Ziel” lautete das von ZDK und ZVK/BIV-Kfz zu Beginn des Jahres formulierte Motto für ihre künftige Koexistenz. Diesen Anspruch wollen die Verantwortlichen beider Verbände nun weiter mit Leben füllen und haben dafür vertrauliche Gespräche vereinbart. Klar ist bereits: Auf der Automechanika 2026 soll es wieder einen gemeinsamen Messestand geben.
“Verlieren uns in Deutschland in einer Aufsplitterung der Verbände”
Ein neues Kapitel der europäischen Branchenvertretung des Kfz-Gewerbes wurde nun mit der Übernahme von CECRA durch Automotive Mobility Europe (AME) eröffnet. CECRA geht vollständig in AME auf und endet nach 40-jährigem Bestehen als eigenständige Organisation, während AME als Rechtsnachfolger die zentrale Interessenvertretung des gesamten Kfz-Gewerbes auf EU-Ebene übernimmt.
Mehr Betrugsfälle im Autohandel
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) berichtet von einer Betrugswelle im Autohandel. Gezielt würden digitale Plattformen, Fake-Webseiten, gestohlene Identitäten und manipulierte Dokumente genutzt, um Autohäuser und Kunden zu täuschen. Der ZDK ruft Kfz-Betriebe zu erhöhter Wachsamkeit im Tagesgeschäft auf.
ZDK begrüßt „notwendige Klarheit” beim Thema Datenzugang
Die Daten moderner Fahrzeuge und ihre Zugänglichkeit waren zuletzt immer wieder ein Diskussionsthema in der Branche. Mehr rechtliche Klarheit schafft nun die Überarbeitung von Anhang X der europäischen Typgenehmigungsvorschriften, die unter anderem die Informationspflichten der Hersteller deutlich ausweitet. Der ZDK freut sich über einen „zukunftsfesten Rahmen” sowie eine Stärkung des Wettbewerbs.
Branchenverbände kritisieren wachsenden Einfluss der Versicherer auf Reparaturen
Angesichts des zunehmenden Einflusses der Versicherer auf Kfz-Reparaturen warnen die Branchenverbände ZDK und ZKF vor einer Verschiebung der Verantwortung zu Lasten von Werkstätten und Verbrauchern. Die Politik sei gefordert, die Entscheidungsfreiheit der Fachbetriebe zu sichern und technische Standards im Reparaturmarkt zu schützen.
ZDK startet Angebot für die digitale Fahrzeugzulassung
Mitgliedsbetriebe des ZDK können ab sofort auf eine branchenspezifische Lösung zugreifen, mit der Autohäuser Neuzulassungen, Tageszulassungen, Ab- und Ummeldungen sowie Wiederzulassungen vollständig und digital in eigene Betriebsabläufe integrieren können.
ZDK sieht Elektromobilität auf Goldkurs
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bemüht die Analogie zu den derzeit laufenden Olympischen Winterspielen und sieht die Elektromobilität in der Pole zu Gold – besonders die deutschen Fahrzeughersteller trumpfen bei den Neuzulassungen im nationalen Markt auf. Sie belegen laut KBA-Zahlen die Top Five der erfolgreichsten Elektro-Marken.
Mehrwerte im Automobilhandel für strategisches Geschäftsfeld Gebrauchtwagen
Die Verwebungen von Onlinehandel und stationärem Geschäft werden auch auf Verbandsebene immer sichtbarer: Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und der Fahrzeugmarktbetreiber mobile.de verkünden nun eine strategische Partnerschaft. Der Kfz-Handel solle von Marktanalysen, Qualifizierungsangeboten und vertieftem Branchenwissen profitieren, heißt es.
Verjüngter Vorstand und Satzungsreform beim ZDK
Thorsten Krämer, Nina Eskildsen und Michael Schneider gehören künftig dem ZDK-Vorstand an. Auf der Mitgliederversammlung des Verbands in Berlin wurde das Trio neu in das Führungsgremium gewählt. Der Verband sieht in diesem Schritt die Einleitung eines Generationswechsels. Weitere Themen in Berlin waren eine Satzungsreform sowie die ZDK-Mitgliedschaft im europäischen Dachverband AME.
Höherer Stundenverrechnungssatz in Werkstätten bei E-Fahrzeugen gerechtfertigt
Der ZDK will dem Eindruck überhöhter Kosten beim Werkstattaufenthalt von Elektrofahrzeugen entgegenwirken. Der Kfz-Verband erkennt ein „verzerrtes Bild der Realität im Kfz-Gewerbe” – laut ZDK-Präsident Thomas Peckruhn rechtfertigen zusätzliche Investitionen in die Elektromobilität „einen anderen, angemessenen Stundenverrechnungssatz als bei klassischen Verbrennern."
Förderstufen sollen Einstieg in die E-Mobilität erleichtern
Das Bundesumweltministerium stellt die Eckpunkte zur Förderung von Elektrofahrzeugen vor – der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) meldet sich zustimmend zu Wort: Die geplanten Maßnahmen setzen aus Sicht des ZDK wichtige Impulse für den Hochlauf der Elektromobilität und schaffen zugleich mehr Planungssicherheit für Verbraucherinnen und Verbraucher sowie den Kfz-Handel.