Pirelli-Beteiligung an neuen Rekorden auf dem Nürburgring
Wie schon durchgängig in den letzten Jahren setzt Pirelli sein Beteiligung an Erfolgen auf der Nürburgring-Nordschleife in Sachen Rundenrekorde fort. Kürzlich konnten mit einem Audi RS 3, einem Audi RS Q8 Performance und einem Porsche Taycan Turbo GT Pirelli-bereift gleich drei Bestzeiten eingefahren werden.
Premiumreifen überzeugen leistungstechnisch – und können sich preislich durchaus rechnen
Auf Basis ihrer Winter- und All-Season-Reifentests hat die AutoBild erneut ihre Top-Hersteller der Saison gekürt. Neben den Siegern Michelin (Winter) und Pirelli (Allwetter) wurden auch der “grünste” Reifen sowie der Eco-Meister ausgezeichnet. Für letztgenanntes Siegel war vor allem die Kilometerleistung entscheidend – ein Kriterium, was auch beim Fazit des ADAC eine besondere Rolle spielt.
sportauto veröffentlicht Ganzjahresreifen-Test
Die Reifentester von sportauto haben sechs All-Season-Gummis unter einen Hyundai i20 N geschnallt und die Performance der Reifen der Größe 215/40 R18 in den unterschiedlichsten Gegebenheiten inspiziert. Testsieger ist ein Continental, aber überzeugt sind die Prüfer von allen Pneus.
Falken und General Tire bei All-Terrain-Reifentest vorne
Die Experten für Wohnmobile, Reisemobile und Wohnwagen von Promobil haben sich des Themas AT-Reifen angenommen und sieben Pneus – fünf Winter- und zwei Sommerreifen – der Größe 255/55 R18 einem Vergleichstest unterzogen. Die Reifen von Falken und General Tire konnten sich dabei knapp vor den Gummis von Bridgestone und Loder platzieren.
Viermal Top, zweimal Flop im Ganzjahresreifentest für Allradler
Ganzjahresreifen in der SUV-Größe 245/45 R18 hat Dierk Möller für die Allrad-Beilage der AutoBild unter die Lupe genommen. In dem hochkarätig besetzten Teilnehmerfeld verdienen sich die Profile mehrheitlich die Prädikate „gut” oder gar „vorbildlich”. Zwei Gummis fallen jedoch auch in negativer Hinsicht auf, während an der Spitze ein gleichstarkes Trio von Continental, Hankook und Pirelli thront.
“Billigprofil” Imperial Ice-Plus S210 ist keine Allrad-Option
Parallel zur Veröffentlichung des Winterreifentests von Autobild sportscars veröffentlicht auch Autobild Allrad die Prüfungsergebnisse von 12 Profilen auf winterlichen Pisten. Gummis von Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone und Hankook werden als “vorbildlich” eingestuft.
Nässeperformance wird zum Differenzierungsmerkmal im Winterreifentest
Von zehn für AutoBild sportscars geprüften Spezialisten für die kalte Jahreszeit erreicht auf winterlicher Piste keiner eine schlechtere Note als 2-. Deutlich größer sind die Unterschiede hingegen auf trockener und vor allem auf nasser Piste, wo sich die Premiumvertreter gegenüber den eher günstigen Kandidaten aus Fernost absetzen können.
„Äußerst beeindruckender" Pirelli Cinturato All Season SF3 fährt an die Spitze
Die Experten des Fachkanals Tyre Reviews haben in einem Vergleichstest sechs All-Season-Profile in 19 Zoll gegeneinander antreten lassen. Die beste Figur – mitunter auch in Relation zu den mitgeprüften Sommer- und Winterreifen – macht der Pirelli Cinturato All Season SF3. Nach Meinung von Jonathan Benson ist die Produktneuheit ein „äußerst beeindruckender" Reifen.
Winterreifentest 2024: Doppel-Podium für Conti
Nach dem Winterreifentest des ADAC legt nun auch die AutoBild als relevante Testinstanz die Ergebnisse ihrer finalen Prüfungswertungen vor. Continental ist mit gleich zwei Konzernprofilen an der Spitze vertreten.
Goodyear, Conti und Bridgestone überzeugen Segment-übergreifend
Die Reifentester der AutoZeitung haben die Performance-Werte von 10 Profilen ermittelt, darunter drei Ganzjahresreifen und sieben Winterreifen in der Größe 215/55 R17. Die Resultate sind laut den Prüfern überwiegend erfreulich – besonders auch die der All-Season-Gummis.
Vredestein Quatrac sichert sich Pole im Ganzjahresreifentest der AutoBild
Der Anteil an Ganzjahresreifen ist hierzulande auf weit über 30 Prozent am Gesamtersatzmarkt angewachsen. Umso relevanter ist der aktuelle Ganzjahresreifentest der AutoBild – in dem der Vredestein Quatrac den Sieg einfährt.
ADAC-Winterreifentest identifiziert vier “mangelhafte” Kandidaten
Zwölf 16-Zöller und 16 17-Zöller hat der ADAC für seinen diesjährigen Winterreifentest auf den Prüfstand gestellt. Jenseits der mehrheitlich als “befriedigend” eingestuften Profile gibt es einige Ausreißer – in positiver wie in negativer Hinsicht. So gelingt dem UltraGrip Performance 3 von Goodyear in beiden Dimensionen der Sprung in die Spitzengruppe, während gleich vier Reifen durchfallen.
Qualifikationstest der AutoBild ermittelt „beste Bremser“ bei aktuellen Winterreifen
Pünktlich zum Herbstanfang haben sich die Reifentester der AutoBild dem Thema Winterreifen gewidmet und insgesamt 55 Kandidaten in der Standarddimension 205/55 R16 durch ihre Qualifikationsrunde(n) geschickt: Bremstests zunächst bei Nässe, dann auf Schnee.
Conti und Michelin im Ganzjahresreifen-Test der GTÜ „sehr empfehlenswert“
Nachdem sich schon der ADAC im Juni mit einem großangelegten Test dem Thema Ganzjahresreifen (205/55 R16) gewidmet hat, zieht die GTÜ gemeinsam mit dem ACE und dem ARBÖ nun mit 18-Zöllern nach. Überzeugen können vor allem die Profile der Premiumhersteller: Contis AllSeasonContact 2 setzt sich als Testsieger knapp vor dem Michelin CrossClimate 2 an die Spitze.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV fährt als Winterkönig im ams-Reifentest an die Spitze
Zehn SUV-Profile für die kalte Jahreszeit hat Thiemo Fleck für die Fachtitel auto motor und sport respektive Auto Straßenverkehr unter die Lupe genommen. In einem Test auf hohem Niveau erreicht kein Reifen eine schlechtere Bewertung als “gut”. Als einziger das Prädikat "überragend" verdient sich jedoch der Michelin Pilot Alpin 5 SUV, der damit einen weiteren Testsieg einfährt.
Exzellente Spezialisten, aber kein ultimativer Alleskönner
In einer besonderen Testkonstellation hat AutoBild Allrad den profiliertesten Vertreter von Pirellis Scorpion-Range gesucht – und sieben Reifen dieser Produktfamilie gegeneinander antreten lassen. Entsprechend der unterschiedlichen Ausrichtung hat jeder Kandidat in wenigstens einer der 18 Teildisziplinen die Nase vorn. Den “Einen für alles” finden Dierk Möller und Henning Klipp jedoch nicht.
Auto Express beurteilt Bridgestone Potenza Sport als Reifen “voller Widersprüche”
Reifentests dienen als Wegweiser bei der Reifenwahl. Und sie liefern Aufschlüsse darüber, wie sich in Produktzyklen Qualitätsvorteile verschieben. So beispielsweise bei dem aktuellen Test des Mediums Auto Express. In einem Test von acht Reifen in der Größe 225/45 R17 wirft für die Reifenprüfer offenbar vor allem das Leistungsvermögen des Bridgestone Potenza Sport auf Nässe Fragen auf.
Offroad-Gummis sind nur für härteste Gelände-Einsätze zu empfehlen
Dass die Stärken und Schwächen von Sommerreifen, Ganzjahresreifen, AT- und RT-Reifen unterschiedlich verteilt sind, überrascht ob ihrer differenzierten Ausrichtung kaum. Ein Vergleich der auto-illustrierte und von TÜV Süd bescheinigt dedizierten Offroad-Profilen jedoch auch im Gelände nur marginale Vorteile. TÜV-Süd-Reifenexperte Michael Stamm kommt entsprechend zu klaren Einsatzempfehlungen.
Gemischtes ADAC-Fazit trotz erstem “guten” Ganzjahresreifen
Nach vier Jahren Pause hat der ADAC heuer wieder einmal Ganzjahresreifen unter die Lupe genommen – und dabei ein breites Leistungsspektrum ermittelt. Mit dem Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 fährt zwar erstmals ein Profil in den “guten” Bereich, doch fällt ein Duo auch gänzlich durch. Insgesamt stehen sieben “empfehlenswerten” Reifen neun “nicht empfehlenswerte” gegenüber.
Handling-Spezialist Azenis RS820
Schleuderplatte, Nassgrip-Kreisbahn, Slalom-Parcours und Trockenbremsen – klassische Performance-Disziplinen standen auf dem Programm bei einer Fahrveranstaltung des Reifenherstellers Sumitomo. Die zum Konzern gehörende Marke Falken präsentierte im Vorfeld des 24h-Rennens am Nürburgring den UUHP-Reifen Azenis RS820.