“Der Plan ist, mittelfristig auf 100 bis 150 Mitglieder zu kommen”
Der geschäftsführende Vorstand der Motoo eG, Jan Knoll, blickt im Gespräch mit Automotive Insights auf zwei bewegte Jahre zurück. Nachdem einige Partner des Werkstattkonzeptes 2022 die Namensrechte vom insolventen Konzeptgeber erwarben, hat sich laut Knoll der anfängliche Gründergeist in eine breite Einsatzbereitschaft gewandelt. Seit Anfang 2024 schreibt Motoo schwarze Zahlen.
“Durch das Werk in Europa sind wir in der Lage, unsere Produktpalette zu diversifizieren”
Diverse Faktoren heben das Interesse der Autofahrerinnen und Autofahrer für Reifenmarken, die im Preis-Leistungs-Verhältnis scharf austariert sind. Nexen hat sich als verhältnismäßig günstige Marke in den vergangenen Jahren in Stellung gebracht. Automotive Insights befragte Peter Gulow, Nexen Tire Vice President Europe Central & East, zur Strategie und dem Vorteil eines europäischen Reifenwerkes.
Erweiterte Perspektiven im Servicegeschäft
Als Quereinsteigerin ins Kfz-Gewebe – Simone Kesch hat das autowerk Düsseldorf zu einer regionalen Marke geformt. Neugier, Kommunikationsfähigkeit und Entscheidungsfreudigkeit haben die Unternehmerin durch ihr Berufsleben geführt. Neue Impulse setzt Kesch beim Thema Ausbildung und Mitarbeiterführung.
Wie Reifenhersteller als Nachhaltigkeitsbeschleuniger wirken
Die Motorsportsaison 2024 ist gestartet. Die Reifenausstatter sind ein wesentlicher Faktor – sie nehmen durch ihre Entwicklungen wesentlichen Einfluss auf die Dynamik und den Spannungsgrad in den Serien. Und sie sind Impulsgeber für mehr Nachhaltigkeit im Rennsport. Automotive Insights blickt auf die Engagements.
“Der Hakka Ring wirkt wie ein Katalysator für künftige Produktentwicklungen”
Mit dem Hakka Ring in Santa Cruz de la Zarza im Zentrum Spaniens verfügt Nokian Tyres nun auch über ein eigenes Testzentrum in gemäßigteren Breitengraden. Für die Wachstumsambitionen des finnischen Konzerns ist das 60-Millionen-Euro-Projekt von zentraler Bedeutung.
Top-Trends Preissensibilität und Nachhaltigkeit
Die Umrüstsaison steht an – Werkstätten, Autohäuser und der Reifenhandel haben ihre Lager mit Sommerreifen befüllt. Wir schauen im Vorfeld auf Marktdetails und Produktpositionierungen im Sommerreifen-Segment.
Faszination Motorrad und die Marke Michelin
Juliane Eger ist Brand Managerin Two Wheel DACH bei Michelin. Sie verantwortet das Marketing für den Motorrad- und Fahrradbereich der Traditionsmarke. Im Gespräch mit Automotive Insights berichtet Juliane von ihrem beruflichen Werdegang, der Tonalität im Zweirad-Biz und der Emotionalisierung von Markenbotschaften.
“Reibungen zwischen Handel und Industrie sind in gewisser Weise normal”
Seit rund sieben Jahren ist Yorick M. Lowin Geschäftsführer des Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. – und damit eine der einflussreichsten Persönlichkeiten der nationalen Reifenbranche. Im Interview berichtet er von Herausforderungen in der Verbandsarbeit und den aktuell zentralen Themen der Branche.
“Wir erwarten verlässliche Infos erst last minute”
In wenigen Monaten läuft die Übergangsregelung für die RDKS-Pflicht bei Nutzfahrzeugen ab. Die Dringlichkeit der Thematik ist aber offenbar nicht allen Branchenteilnehmern klar. Speziell aufseiten der Hersteller sind nach Angaben von BRV-Präsident Michael Schwämmlein noch einige Punkte offen – der Verband bemüht sich um Klärung, doch die Arbeit geht nur langsam voran.
Profilierungschancen und verlässliche Erträge
Das Geschäft mit Motorradreifen ist hoch spezialisiert. Die Kundschaft verfügt meist selbst über Expertenwissen – was die Beratung natürlich in gewisser Weise angenehm gestaltet. Der Fokus in Nachfrage und Vermarktung liegt hierzulande in einem weitgehend stabilen Markt auf Produkten von Premiumherstellern.
Quo vadis, deutsche Reifenindustrie?
In den letzten Jahren hat sich in der Produktionsstruktur der Reifenindustrie hierzulande einiges getan, weitere Veränderungen deuten sich an. Die Industrie sieht die Politik gefordert, Gewerkschaften nehmen aber auch die Unternehmen in die Pflicht. Klar scheint: Eine erfolgreiche Transformation lässt sich nur vereint bewältigen.
“Reifen sind das Wichtigste an einem Auto”
Paul Englert testet seit vielen Jahren Reifen. Im Gespräch mit Automotive Insights-Chefredakteur Kay Lehmkuhl berichtet er von seinen Erfahrungen im Grenzbereich und wie man lernt, feine Unterschiede herauszufahren. Außerdem berichtet er von seinem Weg in die Automobilbranche und den Reiz, auf den Teststrecken dieser Welt das "Popometer" zu trainieren.
“Optimierungsbedarf besteht bei den Betrieben in der Aus- und Fortbildung”
(U)UHP- und Runflatreifen sind industrieseitig eine Klasse für sich. Doch auch bei der Montage verlangen derartige Produkte nach speziellen Fertigkeiten. Welche das sind und worauf Reifenservicebetriebe sonst noch unbedingt achten sollten, erläutert der Sachverständige Michael Immler im Gespräch mit der Redaktion von Automotive Insights.
„Frontwissen und Kundenfeedback sind eine maximal unterschätzte Währung”
Maik Taubitz kennt sich aus im Automotive Aftermarket. Er war für A.T.U, WM SE und Motul tätig – jetzt berät er als Consulter mit seinem Unternehmen mtch. Akteur:innen aus Industrie, Teilehandel und Werkstatt. Taubitz motiviert zu mehr Investitions- und Planungsfreudigkeit.
Dos und Don’ts in der Motorradreifen-Montage
Die Montage von Motorradreifen unterscheidet sich stark von der von Autoreifen. Unser Autor Marcel Schoch holte sich Tipps vom Motorradmechaniker-Meister Wolfgang Schelbert.
Zuversicht aus Überzeugung
Im Werk in Neuenrade kann Alcar rund 1,2 Millionen Räder pro Jahr produzieren. Das Unternehmen fertigt voller Überzeugung in Deutschland, doch die steigenden Energiekosten werden zunehmend zur Herausforderung.
“Die größte Herausforderung ist die Digitalisierung des Fahrzeugs“
Seit Mai 2022 steht Thomas Vollmar als Präsident an der Spitze des Gesamtverbandes Autoteile-Handel e.V. (GVA). Als langjähriger Geschäftsführer der Einkaufskooperation Carat kennt er die Bedürfnisse und Interessen der Akteure im Teilehandel nur zu gut. Im Interview mit Automotive Insights berichtet er von den juristischen Initiativen des Verbandes und der Zukunft des Teilehandels.
(U)UHP-Reifen: Prestigeträchtiges Performancesegment
Moderne Fahrzeuge werden immer leistungsfähiger und stellen entsprechend höhere Anforderungen an ihre Reifen. Die Antwort der Hersteller sind Ultra-UHP-Reifen, die für noch größere Geschwindigkeiten freigeben sind. Über diese Reifengattung und ihre Abgrenzung zu UHP-Reifen haben wir mit den Verantwortlichen verschiedener Industrieakteure gesprochen.
Impulsgeber der Reifenbranche
Ein Thementreiber für die globale Reifenbranche will die Messe The Tire Cologne sein. Die 2022er Ausgabe wurde diesem Anspruch gerecht. 2024 trifft sich die Branche erneut in Köln. Über die Besonderheiten der Branche und die Herausforderungen im heutigen Messegeschäft sprach die Redaktion von Automotive Insights mit TTC-Direktor Ingo Riedeberger.
Wie Marken ihr Profil schärfen
Sportsponsoring – ein Riesenthema, nicht nur für die Reifenindustrie. Aber gerade die im Gummi-Segment aktiven Marken schärfen durch Werbe-Präsenzen bei sportlichen Großereignissen ihr Profil und die mediale Wahrnehmung: Continental bei der Tour de France, Hankook bei Borussia Dortmund, Bridgestone bei den Olympischen Spielen, die Liste lässt sich fortschreiben.